2012款奔奔MINI年底再掀抢购潮

在经销商处获悉，奔奔MINI2012款在原有品质基础上，配置升级、售价不变，提升了整车性价比，目前，由于购车者大量增加，奔奔MINI现款销售非常紧俏，大部分车型基本可以提现，部分地区的车源紧张苗头开始显现，不过，消费者可以预订提车。而平时供应量较少的品质升级版新车——奔奔MINI2012款，此时车源较为紧张，消费者需要等待些时间才能提车。

“近些日子，随着年底购车潮来临，本来就很畅销的奔奔MINI自然是更为火爆，目前店里只有少量现车可提，手自一体车型比较充足，部分车型还需要提前预订才能保证提车。购买奔奔MINI除享受节能补贴3000元外，店里还有其它优惠活动。”长安汽车河北金益达4S店销售员小王介绍说。“特别是，现在来店里购买奔奔MINI2012款络绎不绝，尽管没有现车，不少客户都坚持预定，订单与日俱增。”从中可见新款的良好销售态势。

长安方面相关人士介绍，如果说老款奔奔MINI有着让目标用户一见钟情的魅力，拥有四大品质升级的2012款更有着让广大消费者坚持的理由：

造型更加经典时尚。奔奔MINI 2012款整体造型饱满圆润，乖巧可爱。前脸造型以简单几何形体为主，搭配小区域异型元素，简洁不失时尚。内饰采用黑色基调，辅以灰白，营造出简洁、动感氛围，精致的热压工艺，使得有序交织的线条在全黑的座椅上，富有节奏和韵律，动感不失优雅。

设计更加舒适贴心。奔奔MINI 2012款更加人性化，方向盘增加了六个多功能按键。低配的支持外接收音机和带有USB接口，同级别车型中首款搭载电动外后视镜加热功能外，高配车型还新增了GPS导航功能和可视倒车系统，这在AOO小车领域极具杀伤力。音响面板采用一体化设计，还配置了一个大约5寸的液晶屏。

动力更加节能高效。奔奔MINI 2012款搭载改良型C10发动机，在原来高功率、低油耗、低噪音的基础上，更加节约油耗。这款发动机排量为999ML，最大功率51KW，最大扭矩91Nm。相较上一代发动机，该款机型由于采用了不少低磨擦、静音和高效设计技术，百公里油耗仅为5.2L，成功入选新政后的国家节能惠民车型。

操控更加安全稳定。奔奔MINI 2012款整车NVH性能达到主流合资品牌水平，在保留了高刚性高强度的吸能车身以及ABS+EBD系统等安全配置外，更增加了后碰撞防撞横梁，进一步加强了整车安全性。在操控上，随速电子助力转向系统保证了操纵的轻便性和高速行驶中的稳定性。同步推出的IMT车型，能够取代人为的换挡动作，使驾驭更轻松。

业内人士指出，奔奔MINI在年底购车潮中脱颖而出，频频受宠，就是源于其时尚造型、良好口碑以及高性价比等优势，非常贴合目标消费者的需求，凭借这些优势，加之拥有四大品质升级的奔奔MINI2012款，在2012年，奔奔MINI表现将更值得大家期待。