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标致508发动机
共6篇
标致508 2.3L发动机介绍
508的动力系统和C5如出一辙,主力车型都配备了代号为EW12的2.3L直列4缸自然吸气发动机,技术上并无太多亮点,使用了常规双顶置凸轮轴每缸4气门的配气结构,搭配了VTCS连续可变气门正时技术。最大功率126kW/5875rpm,最大扭矩230N·m/4150rp
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东风标致508将于明年换装1.6T发动机 取代2.0L动力
东风标致508已经在7月10日正式上市了,共推出了2.0L和2.3L两种排量四款车型,售价16.97-22.97万元,其中2.0L发动机只有手动版本。最新消息,有相关人士透露,国产标致508的1.6T
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东风标致508发动机荣获十佳
2011年12月9日,由《汽车与运动》杂志主办的昆仑润滑油杯“中国心”2011年度十佳发动机评选颁奖盛典在北京北辰洲际酒店揭开帷幕。该奖在年末如潮的汽车奖项中独树一帜,清一色来
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东风标致508将搭载1.8T发动机 明年推出
东风标致上市以来曾推出过多种版本的车型,最近我们得到关于该车的最新消息,神龙汽车将会在明年为东风标致508装配一台1.8T发动机,与之搭配的很有可能是一款双离合变速箱。 标致雪铁龙集团的相关领导
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标致508 2.0发动机和变速箱
508所用的2.0L发动机实际已在国内市场出现多年,它就是307上那台发动机,相对对手的2.0L发动机,它的技术规格其实并不落下风。最大功率108kW,最大扭矩200Nm,也有气门正时连续可变等技术。
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东风标致508将于明年换装1.6T发动机 取代2.0L动力
508的主力动力系统是和C5一样的2.3L VTCS四缸自然吸气发动机,匹配6速自动变速箱。另有一款2.0L车型,仅提供5挡手动变速箱。 2.3L VTCS发动机为全铝构造,采用了AEB双平衡轴
[阅读全文]
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