当前百科：朗动百科朗动性能 共6篇

北京现代朗动1.6动力性能表现

在回程时，我又体验了1.6L的自动挡车型。这台新的1.6L发动机不会比悦动上的老1.6L发动机感觉动力明显强，但两者动力输出特征有个明显不同：悦动一轻点油门，车辆就飞快地扑出去，初段给人动力特别好的感觉，但速度起来之后就会越来越感觉到乏力；而朗动起步时显得更加柔和，随着转速上升动 [阅读全文]

北京现代朗动1.8 动力性能表现

我曾经在iX35上体验过Nu系列发动机，留给我最深印象的并不是动力性比老发动机有明显增长，而是低中段的动力输出明显充足和“长气”了很多。这次的朗动1.8L也同样给予我这样的感觉 [阅读全文]

朗动动力性能：平顺节油为主 变速器升级

由于一些客观因素所限，北京现代朗动没有使用已在海外车型的缸内直喷发动机，国内车型搭载的是γ1.6升与Nu1.8升两款发动机，两款发动机与现款悦动车型上的基本相同，只是经过技术改进后，整体动 [阅读全文]

现代朗动1.8AT性能出色

不妨向韩国车企学习，没有高层对设计的重视，他们挖不来彼得·希瑞尔、托马斯·伯克尔这种高手，更造不出八代索纳塔、瑞纳、朗动这类让人刮目相看的作品。今天我们的主角朗动，往前一代 [阅读全文]

2014款朗动GT美国洛杉矶车展首发 性能更好

2013年洛杉矶车展上，现代发布了2014款朗动GT，这款改款新车搭载2.0LGDI直喷发动机，操控性能更好，空间更大。 外观上依然延续了流体雕塑设计，比普通版更加动感，圆润的设计提升空气动力学 [阅读全文]

北京现代朗动刹车性能出色

近几年，北京现代在国内可以用风生水起来形容，旗下车型凭借出众的品质、丰富的配置和前卫的造型赢得了不少消费者的青睐。作为第五代伊兰特，朗动很好的弥补了悦动和索纳塔八之间的车型空白。相比上一代车型悦动，朗 [阅读全文]