当前百科：宝马3系GT百科宝马3系GT操控 共6篇

试驾宝马3系GT 操控体验

宝马3系GT采用的是前置后驱，前采用双球节弹簧减震支柱前桥悬架，后采用五连杆悬架。车身整体比3系Li略高，但在整体的驾驶感上没有太多的改变。 宝马3系GT的给人的安全感不仅仅来自于硬件设施的性能，更来自于它的优秀操控性。在SPORT+模式下高速行驶，手握方向盘会感觉比普通模 [阅读全文]

海外体验试驾宝马3系GT 动力操控感受

宝马335i GT搭载N55系列3.0升直列六缸增压引擎，在5800转时迸发225千瓦最大功率，在1200-5000转之间达到400牛米峰值扭矩，百公里加速时间为5.4秒。传动系统还是那台来自采埃孚的 [阅读全文]

宝马3系GT 完美操控带来暴爽驾驶乐趣

2013年6月25日，备受瞩目的创新BMW 3系GT宣布在中国正式上市。此次在杭州举办的发布会上，宝马中国率先推出了的四款创新BMW 3系GT车型，并提供三款动力强劲、精准先进且经济实用的汽油发动机。 [阅读全文]

操控出色 2013宝马3系GT四驱版 2.0T引擎/售29万

宝马3系GT作为3系车型的新开发细分化产品，是宝马家族中除了5系GT以外的一款GT车型，而现在这款车型将在英国市场上提供全新的xDrive四驱版本车型。 宝马的xDrive四驱系统将会出现在3系 [阅读全文]

宝马3系GT驾驶和操控介绍

宝马3系是个富有传奇色彩的名字，可3系GT的重点在于后面两个字母。所以千万别先入为主，认为3系GT同样主攻运动和操控。 实际上3系GT的转向十分轻柔，甚至接近奥迪A4L。调到Sport运动模式后 [阅读全文]

体验宝马3系GT的操控性

3.0L双涡管单涡轮发动机对于大部分来说都不觉陌生，也不用怀疑它的实力，无论在宝马哪个系列上的车型上出现，它都能给你十足的乐趣。最大马力306PS，最大扭矩400N·m，这也是3系GT最 [阅读全文]