当前词条:宝马3系GT操控来源:网上车市网友或论坛
3.0L双涡管单涡轮发动机对于大部分来说都不觉陌生,也不用怀疑它的实力,无论在宝马哪个系列上的车型上出现,它都能给你十足的乐趣。最大马力306PS,最大扭矩400N·m,这也是3系GT最为“暴力”的一个版本,躁狂的内心期待在优雅的外表下肆无忌惮地爆发。
8速自动变速箱同样是最为熟悉的搭档,这样一套动力总成的功力足以让不少对手咋舌,变速箱出色的响应让不少人留下深刻的印象。
3系GT依然非常纯粹地保留了轿车感觉,尽管座椅位置升高了59mm,但这一切只会让你在上下车时发觉变得更加便利。操控感觉如此地熟悉,低转沉稳,高转依旧能够轻描淡写般发力,即便是在开阔的高速公路上也不能完全激发深不可测的实力。
335i GT的动力甚至会让人觉得有些过剩,不费吹灰之力就足以应对日常大部分的需求,变速箱的反应异常敏捷和平顺,这一切传递给你大脑的只有它深不可测的实力。这样的火力足以无视绝大部分对手,但加速的激烈程度却不会过火,没有慑人的推背感。
除了车内清晰如一的布置,在操控上与普通3系的差别也并不大,只是让人感觉流畅程度有些削弱,不过在深厚内功的配合下,整体表现仍然利索,手起刀落间抹平路上弯角。
3系GT对于舒适性的平衡做得相当不错,更高的坐姿驾驭起来多了几分轻松,却依然是纯正的轿车感觉,能够让人轻易地将其与普通SUV区分开来,更别说后座更加宽阔的腿部空间表现了。全程的高速公路让3系GT有了足够空间放肆,在张扬的动力表现下却能够保持不错的舒适性,沉稳的路面反馈不会让车内的乘客产生不安。