菲亚特500搭载全新小排量引擎1.2L亮相

菲亚特的头头Sergio Marchionne首先出场的是体积尺寸本来就十分微小的菲亚特500，这一次该车会拥有一个更小体积的发动机，排量为0.9升的2汽缸涡轮增压MultiAir汽油发动机。

而现在菲亚特500的车身上使用的最小的发动机是SOHC的直列4汽缸1.2升汽油版本，最大输出功率为68到74马力之间。新款发动机的最大输出功率在自然吸气的情况下为65马力，而在涡轮增压的情况下可以上升到80到105马力。除开二氧化碳排放量降低之外，发动机的轻质量也使得车子的燃油经济性更好一些。

　　我们想要强调的并不是车子的输出功率有多么强大。比如说在英国的三门基础版本的嘉年华使用的就是最大输出功率68马力的1.3升发动机；标致107则是使用的1升排量，最大输出功率为68的版本。相比之下这些数字差距都不算太远。我们希望大家注意的是发动机的体积。法拉利一直以来都希望能够使用体积略小的发动机得到更大的输出功率，而菲亚特则是走的另一个路线，看自己到底能制造出体积多小的发动机，并且尽可能的"榨干"发动机的潜力。