新骐达的安全性方面很完善

我个人感觉新骐达的安全性方面很完善，国际油价飘忽了那么多天，国内油价还是居高不下，这让开车的还怎么活啊！虽然降了两毛四，但几乎没什么用啊，现在只求不要涨得更多了！自求多福吧！现在很多人选车的时候，越来越多的考虑到省油了，安全已经放了到第二位。一般意义上来讲，带有涡轮增压的车子会比没有的省油，所以在观望了N多天后，终于下定决心去感受一下涡轮增压的魅力。这次选的车是产子东风日产旗下的新骐达，这款车跟老款骐达的最大区别，应该就是它装配了涡轮增压装置，这在某种意义上来讲，还是省油了。老款骐达就是空间大、安静、舒适，同样的，这款新骐达也是秉承了老款车的优良传统，空间没有缩水，反而更安静、更舒适了。

这款新骐达采用的是1.6T涡轮增压发动机，配合日产特有的CVT无级变速器，这种配合是不是能使省油加倍呢？还有待时间的考验。在空间上，新骐达采用了4295mm×1760mm×1520mm的设计，在坐进车厢的过程中，不会担心碰头。加上骐达的针对人群，这种设计够用了。新骐达的后备箱是310L的，这种空间对于家庭日常采购，也是非常充裕的，想必没有哪个人会用到400L以上的后备箱用来购物。不管是不是有人不喜欢日系车，个人觉得这辆车的座椅还是非常舒服的，坐进去的时候很软，弧线设计也不错，刚好贴合人体。除了节油以外，车子的操控性也不能忽视，加速平稳顺滑、操作顺利流畅、转向平稳，这都是考验车子品质的指标。

这款新骐达带有转向助力系统，在转弯的时候可以更加平稳流畅，加上EPS系统的辅助，在转弯的时候表现的非常完美。还有一个考验汽车品质的，就是车子自身的悬挂系统。悬挂系统如果配置的好的话，就会令驾驶者和乘坐者非常舒服，感觉不到颠簸。这个车子的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架（带高刚性稳定杆），后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架（带高刚性稳定杆），虽然后悬挂看起来逊色了点，但这个价位上的品质能达到这样，也算是值了。

另外，新骐达的可选颜色也比较多，有璀璨金,月光银,炫雅红,翡丽灰,碧玉黑,象牙白和宝石蓝，这么多颜色，总能找到自己喜欢的。有一点值得说一下，它的前照灯类型，选择的是疝气灯，这样来讲，虽然雾天穿透力差些，但还是保证了前进时的可见距离，增高了安全系数，还免去了日后改造的费用，一举两得。另外还支持前大灯自动开闭，和前大灯自动清洁功能，又省去一笔费用。看来，这款新骐达真是省钱高手啊！咱也不能光顾着省钱了，一升血比一升油贵，这个道理我还是懂的。在试驾的过程中，特意留意了这个车的安全配置方面，各种动作、造型都尝试了，总体来说还是能够保证车辆平稳行驶的。再加上安全气囊、安全气帘，安全系数更高了。这样看来，这两新骐达还是非常不错的，比较适合10万元左右预算的买主，不管是节油还是安全性方面都很完善。