菲亚特500Abarth究极性能版 阻击Mini

Abarth的历史即将再次重演！作为意大利汽车工业巨头菲亚特的御用改装公司，Abarth再度携手菲亚特打造基于微型车菲亚特500的两座运动车型。新车计划中有两个版本，软顶开合和硬顶版，直接瞄准对手Mini未来新车Mini Roadster和Mini Coupe。

 较早前我们也报道过Abarth这辆新车的计划，其时，消息称Abarth计划与莲花共同打造该车，意欲采用莲花Elise(图库 论坛)的中置后驱平台。不过，最新的消息证实，厂方高层已确认新车将改为使用菲亚特的平台。作为一对合作了数十年的老拍档，Abarth和菲亚特的新项目自然轻易得到菲亚特高层的同意，就算为新车重新设计车架也没有任何问题，1955年基于菲亚特600的Carlos Abarth新车正是类似的项目。

Abarth的商业运营总监Antonino Labate表示，他希望制造一辆完全不同的车型，独立于原型车的车型，如果可以，会是基于即将发布的695 Tributo Ferrari之上的菲亚特500终极版。也就是说，新车将比500的终极版695 Tributo Ferrari还要强悍的微型钢炮！

根据我们目前掌握的资料，新车造型将异常激进，每一寸线条都展示其毫不妥协的运动精神。动力方面，有赖菲亚特集团MultiAir 1.4升涡轮增压引擎，可爆发出180匹最大马力，最高时速226公里，由静止加速至100公里/小时仅需7秒！为配合强劲的动力，底盘方面会将有Abarth亲自调校的悬挂系统以支持新车的过弯表现。

传动系统方面，新车有望配备Competitizone上的半自动变速箱，并有反响盘换挡功能。Abarth将会对这具变速器进行改进，为使其媲美目前流行的双离合变速器。少不了的还有欧洲名牌Sebelt桶椅和尾部的气流扩散器。

Abarth这股热情，全因之前基于500和Punto的改装版车型热卖，自2008年上市合共卖出22,000辆，其中六成订单均来自意大利以外地区，三分之一车型甚至配有Abarth推出的Esseesse套件。

Abarth的快速发展，已经让其晋升到菲亚特集团里发展得最好的品牌第三位，前两名分别是法拉利和玛莎拉蒂。Labate同时表示，我们的发展将很快跃升至集团第一位，我们有信心在两年之内达到，因为我们是Abarth，像我们的车一样快。如果你因此预期未来将有更多悬挂Abarth品牌的菲亚特车型推出就大错特错了。据Labate透露，未来公司计划向菲亚特集团其他子公司车型进行发展。

我们预测，这辆新车将会在2012年发布，起步价大约在2万欧元左右。同时我们相信，这将会迫使福特加快基于菲亚特500的Ka研发，一辆有力抗衡的Streetka！