斯巴鲁推出全新一代森林人和BRZ后,在轿车产品线上也将进行强化布局。目前斯巴鲁新款力狮车型已经进入测试阶段,该车也有望在明年上市。了解到,新车作为中期改款车型在外观上做出了一定调整,另外还有望搭载一台 [阅读全文]
斯巴鲁推出全新一代森林人和BRZ后,在轿车产品线上也将进行强化布局。目前斯巴鲁新款力狮车型已经进入测试阶段,该车也有望在明年上市。网通社了解到,新车作为中期改款车型在外观上做出了一定调整,另外还有望搭 [阅读全文]
先简单说说新力狮的动力规格配备。上代力狮有2.0L和3.0L两款动力,新力狮保留了2.0L,但取消了3.0L,改为2.5L和2.5L涡轮增压,共三款发动机。所以发动机均为斯巴鲁一直坚持的水平对置式布局 [阅读全文]
斯巴鲁的水平对置发动机非常著名,这款2.5T水平对置四缸发动机缸体与缸盖都由全铝制造,在散热和动力响应速度上都有非常好的表现,斯巴鲁对其进一步改进,使其在稳定性上也变得更好。 1.涡轮增压器位置 [阅读全文]
不得不说,时下进入了一个涡轮的时代,其缘由当然和欧洲越来越严格的汽车排放法规分不开。对于欧洲车来说,走涡轮增压这条路也是一种无奈之举(详见注1),此时新推出的涡轮发动机大多也不再像是那些旧日的疯狂岁月 [阅读全文]