菲亚特500敞篷版折叠软顶设计 预计今年国内上市

近日我们在国内捕获到了菲亚特500敞篷车的谍照，此款车应该今年会在中国上市，预计售价18万起。前阵子，据海外媒体报道，菲亚特500敞篷车之前也在海外发布，敞篷车的正式名称为菲亚特500敞篷车（Fiat 500 Cabrio），官方将其简称为菲亚特500C。

菲亚特500C和菲亚特500造型一样，最传神的部件莫过于两大两小的四只圆灯，一大一小呈八字排布，如同瞪大眼睛且带有小酒窝的Baby。高高拱起的车顶、短小的后车窗和大幅倾斜的车尾简洁圆润，勾勒出独特的美感。而“点到为止”的腰线和略微外扩的轮拱则让车身侧面并不单调。

这款车结合了菲亚特500硬顶版的驾驶乐趣和燃油经济性，同时带有鲜明的意大利车特性。500C的软顶介乎于传统敞篷车顶篷和大型天窗之间，只需按动一个驾驶座上的按键，软顶就可以向后滑动，自动堆叠起来。500C敞篷版的侧柱和顶篷外侧边缘位置与硬顶版相比没有任何改变，而传统敞篷车则没有B柱或C柱，或者当车顶降下后整个车顶结构也随之收起，但500C却不是这样。这也是该车无需对车身结构进行强化处理却仍能保持必要的刚性的原因，同时车重也并没有明显增加。

整个软顶完全折叠到位需要15秒，这比很多竞争车型（主要是Mini Cooper敞篷版）要快。与绝大多数敞篷车不同的是，你可以在车辆行驶时升起或降下顶篷，在时速100公里以下时可以将顶篷降至“扰流板”位置，在时速80公里以下时可完全打开。Mini Cooper敞篷版只能在时速30公里以下时进行顶篷的开闭操控。

为营造复古氛围，设计师大胆地在中控面板上加入大面积的钢琴面板，将音响、空调控制单元巧妙地分割开来。方向盘为三幅设计，双色真皮包裹相当不错，两侧的多功能按钮使用起来也十分方便。菲亚特500的仪表采用立体设计，速度表、转速表、多功能显示屏分别嵌套其上，很有几分个性。

动力方面，目前引入国内的普通版三款车型全部搭载的是1.4升自然吸气发动机，而敞篷版也会应用此款发动机，该发动机运用了菲亚特MultiAir进气技术，该技术采用电动液压阀驱动进气控制，从而更精准的控制进气和喷油，使燃油效率得到优化。与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。