菲亚特500配置简介（图）

定义为精品小车的菲亚特500在配置方面当然不能含糊，不过考虑到进口国内的车型与海外版会有所差异，所以仅供参考。音响方面配备的是单碟CD主机，可以外接AUX和USB设备，由于这次旅途遥远，随身带着的ipod又派上了用场，可以实现无缝连接。连接后ipod的操作全部移交至多功能方向盘来控制。

高配版采用自动空调，四个圆形区域容纳了所有功能，简单易上手。

虽然车身小巧，配备的发动机功率也不算大，但是菲亚特500依然搭载了一套ASR(全称：Acceleration Slip Regulation)驱动(轮)防滑系统。其实类似于大众的ESP，只是叫法不同而已。作用是防止驱动轮在加速过程中打滑，保持行车平稳。

在欧洲，无论是大车还是小车，很多都搭载了发动机启停系统，菲亚特500也不例外。当我们空挡停车状态时发动机会自动熄火，踩下离合器时又可以自动点火，以减少等待过程中的尾气排放。由于发动机拥有独立空间，所以启停过程中的震动还在可以接受范围内。PS：之前试驾过的smart，发动机基本就在屁股下面，那感觉实在不太好受。

所有配置中，我最喜欢的其实是这个方向盘助力调节功能，当仪表盘显示“CITY”字样时，转向助力会变得非常轻，跟日系车相似，很适合在拥挤的街道中行驶。意大利街道通常都很窄，这样驾驶起来会更轻松。