英朗xt缺点的总结

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从上海通用的布局来看，英朗的定位要高出凯越、高出科鲁兹，虽然它有三个排量，但目前看来担当主力的肯定是1.8L和1.6T。这两者的价格定位差异不大，但从产品性格来说，英朗1.6T是一部与1.8L截然不同的新车，这种细分再细分的营销好戏正是上海通用最拿手的。

缺点总结：

6挡自动变速箱日常行车中换挡动作比较明显；
运动版车型的豪华装备（导航等）较少；
没有电动调节座椅，规格显得稍低；
后排缺少空调出风口；
后座椅放平后尾厢地台不够全平；
备胎为非全尺寸；
价格为同级中最高。

在我们看来，英朗XT 1.6T是将高尔夫6代首开的“高端中级两厢车”定位又推高了一步，但这可能会超出眼下中级两厢轿车主力消费群体的期望值。也许此举是在试探市场，也许新君威的成功激发了上海通用走价格坚挺路线的信心。这个信心是否太强，目前还不好说，但可以确定的是，不够亲民的价格将使英朗处于一种让人“又爱又恨”的境地。