感受已经使用了两年的帕萨特 V6

春节时候感受了一下大姑父的PASSAT V6,写点感受和大家分享一下，哈哈
　　
大姑父的v6是单位配的，04年底的行政版，由于是公务车，所以里程也的确不少了，快十万公里，相信大多数passat都比较能跑，节前换了bmw525,忍痛卖掉了陪伴我家四年的B5 1.8T,四年跑了171000公里，快赶上出租车了，而且它为我们公司的发展立下了汗马功劳，所以多少有点舍不得，嘿嘿，这也是想试试V6的原因吧，嘿嘿。

外观不说了，上市这么多年了，足够经典了，不过v6行政版的镀铬后视镜有点太那个了，和帕萨特本身的内敛有点不匹配，哈哈。
　　
车子开起来感觉不错，加速有力，平顺，而且感觉噪音不大，尤其和1.8t的比起来。而且六缸的车加速线性特好，不像8t来得那么突兀。由于开的时间不长，所以没有感觉长途的表现，但从城市的表现来看，这车跑长途的动力储备应该不错，估计开到220左右应该没问题，况且我的8t都跑到过210。
　　
舒适性来说，v6比四缸的帕萨特要好些，悬架稍软些，不过仍然属于偏硬的，这也是欧洲的风格，毕竟较硬的悬架有助于操控。变速是5速自动的，换档平顺，我以前的四缸帕萨特是手动挡的，所以不知道自动挡得四缸如何，但是这台机器和变速箱的配合很默契，不过也许是因为磨损的原因，所以从p挡到d挡有轻微震动。油门感觉不错，软硬适中，不过更喜欢我现在宝马的落地油门踏板，因为更轻松些，嘿嘿。
　　
配置不多说了，该有的都有了，不过dvd的用处确实不大，有点浪费了，哈哈。
　　
听大姑父说这车油耗还成，13个左右，不过他是个老司机，开了得有20多年车了，我开估计要费些了，哈哈。
　　
对于六缸帕萨特总的感觉很好，动静皆宜，让人既有激情，又可以很沉稳。大姑父两年多来除了正常的保养，还真没有为这车费过心。相对于六缸2.8的排量来说，油耗算是不错的，但是要是用六缸来做家用车的话，确实是浪费了。哈哈，这车绝对特适合比较低调的人开，毕竟六缸开到路上一点都不显眼，不像我开我现在的宝马，也许是我还比较年轻吧，一下车旁边的人都盯着我，好像这车是我偷得，哈哈。