东南V5菱致的发动机舱十分规整,很有大厂风范,体验的V5采用了1.5L的三菱4A91 PLUS的发动机,在动力输出调教方面很明显的偏向城市驾驶风格。88kw(120PS)的功率不算太出色,但是3500 [阅读全文]
2008年东南汽车推出了第一款V打头的小车——V3菱悦,在霸主并不明了的5万-8万元价位的小车竞争中,为东南获得了一席之地。而如今, 东南推出了又一款“V&rdqu [阅读全文]
众所周知,自东南V3菱悦上市畅销以来,东南“V”系列轿车就给大众留下了深刻的印象。追根究底,要归功于三菱先进的小排量发动机带来的突出表现。东南V5菱致也毫无例外。下面让我们来见 [阅读全文]
V5菱致的外形尺寸比V3明显大一圈,和翼神类似,甚至还要更宽一点,轴距比翼神略短,从车身比例来看,V5的乘员舱比例很大,车头和车尾相对比较小,明显偏向大空间设计,这一点和V3以及翼神都不是一个路数。 [阅读全文]
对东南汽车的好感起源于早年间的菱帅和得利卡,前者配置丰富,后者时髦与实用兼顾;而后是V3菱悦,继承了菱帅的优秀底盘结构之后又换装了新的4A9系列发动机,5万多元的起售价性价比很高,而这几款车都有一个共 [阅读全文]