当前百科：V3菱悦百科v3菱悦操控 共6篇

好开而小有操控 试驾东南V3菱悦

V3菱悦搭载的是一款全新型号的发动机——三菱4G15M，当然也是由哈尔滨东安生产的，跟在许多款车型上搭载的4G15S相比，此款发动机为双顶置凸轮轴设计，并且采用MIVEC可变气门正时技术，在燃油经济性上应该会比4G15S更有技术基础，厂家给出的理论最低油耗 [阅读全文]

操控出色但空间不足 试驾东南V3菱悦

实际上，菱悦已经是一辆质量进步明显、驾驶性能优秀的车了。来自三菱技术的1.5 升MIVEC 发动机听声音就知道是个棒小伙儿，在日常的速度范围内，这台小四缸机充满行驶活力。其低转速大扭矩和高转速大功率的 [阅读全文]

动力出色操控灵敏 试驾东南V3菱悦1.5MT

V3菱悦既然是继承了三菱蓝瑟的血统，但是毕竟是一款面上国内家用消费者的车型，所以在转向及悬挂调校方面都更加偏重家用的舒适性。 V3菱悦的方向盘并不大，但是造型比较粗壮，握起来很舒服。其转向也较为 [阅读全文]

V3菱悦-性价比高、操控性好的家用轿车

作为一款彰显时尚动感的车型，v3菱悦风采版散发出炫目的个性风采。除了延续原有车型流畅、饱满的时尚基调外，在外形内伤上都不失点睛之笔，如外观采用魅力双色前保杆设计，而内饰方面则采用了与车身色对应的赛车式 [阅读全文]

东南V3菱悦试驾体验--操控

承袭三菱汽车的运动基因，V3菱悦的操控性能可圈可点。轻量化车身配合1.5L MIVEC发动机，动力充沛，起步平顺，油门相应灵敏。可变气门正时技术同时带来良好的燃油经济性。经厂方测定60km/h等速油耗 [阅读全文]

V3菱悦操控：离合器力度与行程比较适中

操控性：离合器力度与行程比较适中容易操控 V3菱悦的前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮采用五连杆式独立悬架，优点是能够大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了 [阅读全文]