当前百科：羚羊百科羚羊动力 共6篇

羚羊动力：1.3L的动力一般，油耗确实很低

2011款羚羊的动力系统采用了1.3排量的16气门电子燃油喷射式发动机，该款发动机最大功率63KW/6000rpm，最大扭矩为110N·m/3500-4500rpm。最高时速170km/h，这款发动机带给新羚羊在节能方面的成就，就是更省油，符合欧四标准，新羚羊其所装 [阅读全文]

羚羊动力系统介绍

在动力方面，2011款羚羊没有发生变化，仍然继续搭载型号JL474Q1的1.3L排量全铝发动机，最大输出功率为86PS/6000rpm，峰值扭矩为118Nm/3500-4500rpm，配备5挡手动变速 [阅读全文]

动力出色 新实用主义 长安铃木新羚羊试驾体验

动力系统和底盘没有改动，G13B发动机动力虽不强劲，但却很省油 新羚羊多少还是有些新瓶装旧酒的意味，因为除了外观和内饰有些许变动外，动力和底盘部分基本上保持了原样。发动机依旧为那款熟悉的G13B [阅读全文]

动力出色 铃木新羚羊上市 搭载全球最省油十大发动机

新羚羊上市，搭载世界上最省油十大发动机。作为一款合资车型，新羚羊省油耐用;1.3L的排量，百公里油耗低于5.0L;发动机技术成熟，其搭载的全铝发动机被称为世界上最省油十大发动机之一;在羚羊车主的用车记 [阅读全文]

2012款羚羊 动力略有提升

近日长安铃木发布了2012款羚羊，2012款羚羊在外观、内饰等各方面进行了20余项升级。羚羊在2000年登陆中国，此后的很多年时间里，羚羊进入很多城镇家庭中，现在许多二线城市仍有许多羚羊出租车跑满的身 [阅读全文]

羚羊1300――靠动力冲市场

本周起，装配日本铃木1．3升G系列发动机的羚羊轿车开始上市，为与已有的羚羊轿车相区别，新车特意取名：羚羊1300。 它的最大功率高达85马力，拥有和同型车中1．6升发动机相匹敌的动力性能。在等速 [阅读全文]