福克斯三厢1.8MT1000KM用车感受

从提三厢福克斯1.8MT到家，今天恰好是两个星期了，平时都是开车上下班，来回30-40KM，昨天从南京到南通往返了一次，目前里程数已经过千。

先谈谈市区简单的用车体会：

刚提车回来，就觉得起步和倒车在抬离合的时候，有时会有异响，是答答答的声音，还发了帖子，以为是半轴问题，慌了一把，后来经过1000KM的使用，发现还是离合触电问题，感觉必须比较准确的达到半联动的位置，一高，90%就会响，车也有点抖，想必这是个需要习惯和练习的过程。

市区油耗是个不得不关心的问题，前500多KM基本都在南京市区跑的，偶每天要过两次南京长江大桥，车流极大导致1档是家常便饭，2档速度应该比较满意了，就这样，每天单程要路过三个堵车区，全程空调，平均油耗10.5L，对于1.8L的发动机，车重近1.4T的车，偶还是非常满意的。

其他方面还是比较满意的，深入体会还需时日。

昨天长途体会：

南京到南通，单程200多KM，由于是新车，速度一般保持在70-80之间，偶尔不小心上到100了，转速严格控制在3000转以下，最大噪音来自于胎噪，看来升级是迟早的事，发动机声音很小，这也是偶所有朋友的评价。

准备本月底，估计当时里程数应该接近2000KM，跑趟青岛，适当提高一下速度再看看小福的表现。

对于小福的离地距离有点话想说：

我买的是07款，前包围较06款要低，昨天和朋友的菱帅、君越停成一排，发现接近角小福的最小的，通过性确实减少不小，前两天去一朋友家，上了个小台坡，速度也很慢，很不幸前包围底部被擦了，还好，不趴下去看，看不到，但那个心疼啊~~~~

擦了前包围，前轮在坡上，后轮在坡下，这下好了，底盘发出摩擦声，彻底上坡后，查看结果是发动机护板无任何碰擦，原来发生碰擦的地方是类似于底盘的拖架，在底盘两侧多出来的横条，难道这是小福的特殊设计？之后是离开下坡，同样，两处再次被擦，非常心疼啊~~~

昨天走了段国道，不知道为什么，设置了较高非正规减速坎，其实就是块竖起来的钢板，来回又是被擦，不借助外物，实在没办法避免，今天检查车况，左前轮的挡泥板坏了，看来又得花米了

长途油耗：

昨天长途经过了南京市区，长江大桥，高速，南通市区，全程空调，加满油出发，平均油耗、单次里程计数清零，刚开始油耗较高，但跑了一段时间的高速，70-80之间的匀速，最低点油耗降到了5.9L，非常吃惊，厂家提供的5.8L如果全程高速路匀速行驶，绝对能达到。一天跑了560多KM，回来再把油加满，31.41L，同为跳枪，走前满油后的油表指针过顶，而回来加满后的指针还略微在最大值以下，加油站的问题？就这样粗略的算一下，和行车电脑差不多，综合6.2L，磨合期这样的平均油耗非常能令人满意了。

最后还发现个问题，就是小福的油表显示不太准确，加油前，指针在最后一格的中间偏上位置，粗略估计油量在8L左右，但加了31L就跳枪了，虽然油表显示并未完全到底，但近10几L的差距，还是不小的。