近年来,国内豪华轿车市场的结构发生了非常显著的变化,随着私人用户所占比重的不断加大,许多新近推出的车型都悄然改变自己的定位,从以往主要面向公务和商务用途,转而面向个人工作和生活的全面用车需求。在这片市 [阅读全文]
后排是这个级别车型的重中之重,XTS不到2.9米的轴距可能会让一些唯轴距论的人先入为主。实际测量数据和乘坐感受而言,XTS的后排纵向空间和A6L、5系Li处于同一档次,1米75身高的人坐在后排都可以翘 [阅读全文]
前面说过凯迪拉克XTS的驾驶席视野比较开扬,整个椅面很宽大,坐垫前方还可以继续拉伸,比较照顾身材高大的驾驶者。调节选项方面,方向盘提供四向电动调节,座椅的调节选项也足够丰富,加上前排头枕的伸缩幅度可调 [阅读全文]
凯迪拉克XTS配备了高级真皮座椅,舒适性及包裹性都十分出色。驾驶席带有电动调节及加热功能,坐垫长短及头枕可手动前后调节。 身高175cm的体验者坐在前排空间,头顶大概有一拳左右的空间,舒适性非常 [阅读全文]
近年来,国内豪华轿车市场的结构发生了非常显著的变化,随着私人用户所占比重的不断加大,许多新近推出的车型都悄然改变自己的定位,从以往主要面向公务和商务用途,转而面向个人工作和生活的全面用车需求。在这片市 [阅读全文]