当前百科:天籁百科天籁动力 共7篇

试驾新天籁动力:转向更沉稳 动力更积极
为新天籁服役的是2.0升和2.5升两款发动机,前者大家应该非常熟悉了,代号为MR20DE的2.0升自然吸气发动机同样为现款天籁服务,但调教略有不同,最大功率104kW,最大扭矩190N.m。2.5升发动机则是今天我们试驾的主角,代号为QR25DE的它最大功率137kW,最大扭矩2 [阅读全文]
新天籁 2.5L发动机由V6缩水至L4 动力却得到提升
新天籁 2.5L发动机由V6缩水至L4 动力却得到提升

这次新天籁在动力上最大的改变,无疑是用新的QR25DE直列四缸发动机取代了目前天籁上采用的VQ25 V型六缸发动机,排量上两台机型都约为2.5L。可能有人会认为,六缸机“缩水” [阅读全文]

新天籁经济省油和动力操控两者完美结合
新天籁经济省油和动力操控两者完美结合

在东风日产举办的“中高级车全民操控赛”中,新世代天籁凭借着出色的驾驶性能和稳定的操控性成为实至名归的操控王。全民操控赛是以“真实挑战车辆操控极限”为宗旨 [阅读全文]

国产全新天籁2月26日首发 搭配全新动力
国产全新天籁2月26日首发 搭配全新动力

近日我们从东风日产官方获悉,备受瞩目的国产新一代日产天籁中型轿车即将于2月26日晚于广州长隆酒店国际会展中心正式首发。据悉,这款全新换代车型升级原有动力系统并使其综合油耗小幅下降,预计全新天籁将于3月 [阅读全文]

动力够用操控稳重 评测新天籁2.0L舒适版
动力够用操控稳重 评测新天籁2.0L舒适版

新天籁提供2.0和2.5两款四缸发动机可选,不再提供V6机型,在我们之前的试驾文章里着重介绍了2.5升车型,这里就不重复介绍了,感兴趣的朋友可以点击这里去看个详细。2.0升发动机和老款一样,还是MR [阅读全文]

动力“天籁”
动力“天籁”

第一次听到“天籁”这个名字,就感觉它不是一款“俗车”。05年年初,玩了几部车的我冲着VQ发动机,在东风日产利泰专营店购买了天籁350JM-VIP。VQ3 [阅读全文]

提供两种动力 天籁加长版或10月推出
提供两种动力 天籁加长版或10月推出

今年3月18日,东风日产新一代天籁正式上市。近日我们获悉,全新天籁还将于10月推出加长版车型,代号为L42LL(现款车型代号L42L),该车可能以公爵版的身份问世,以满足不同消费者的需求。 东风日产 [阅读全文]