周末新君越2.4豪华油耗实录

周六周日两天跑了那车一来1半的路程。说说这两天的油耗。
为了准确搞清楚油耗，周六早上出发前将所有的数据都清零。提前说明：做这个测试就是想了smarttags" />君越到底什么个油耗。如果有人要说托黑的，先看我的提车作业去。
 

周六准备从家里（北京西站南）接同学去怀柔吃鱼。早上8：37出地库清空所有数据，出来选择了一个不好的路线，结果出来就堵上了，在西站南路那边，走走停停20分钟才上了两广，平均油耗将近15个。
 

10分钟后接上六里桥的同学，车上四个人，体重2*140+2*90，呵呵，一看就知道两男两女。听103.9说西三环堵车，于是走莲石路，很好走，平均速度在50左右，到了天宁寺桥上西二环，西二环就不说了，北京人都知道，走的慢慢悠悠，显示牌显示为黄色。平均速度在20左右，磨蹭到学院路，至此的平均油耗还在13个多。
 

学院路上北三环，路不错，基本在50-60之间，然后上京承高速，京承高速真的很爽啊，一路通常，车流不息，但是由于我的车还在磨合中，所以一直保持在80-90之间，偶尔不小心也会上到94、5。这时候平均油耗就开始不停的下降，从13—12—11—10—9—8.5.到了怀柔城出口，居然正好8个整！这是我一直不敢想的，也就是说，在这一段路程中，油耗远低于8个，这样才能把将近1个小时的高油耗给平均下来。怀柔出口有事故车，两组，可能都是追尾，或者刮蹭，因为见司机都在旁边和交警谈判。
 

进入怀柔城，车不很多，但是速度由于红绿灯上不来，最高也一直在40以下，平均油耗开始上升，从怀柔向山区开，山路弯弯曲曲，速度上不来，也不敢上来，油耗开始上升，走到山脚下一个水流边停车吃鱼，时间在12点左右，平均油耗9个多一点。
 

吃了鱼继续进山，在神堂峪停车，爬山。下山，再次上车时是5：30左右，原路返回，京承高速还是很通畅，我的车保持80-90，比上午更谨慎，油耗再次下降，由于路程很多了，所以这次下降速度很慢，亮灯之前到了三元桥，去宏状元吃粥。下车忘看油耗了。
 

吃完粥回家，走的是北三环，然后是西三环，平均速度40-50，还算畅通，到了莲花桥突然就慢了，30以下的速度，一直走到六里桥送了我同学，我折返回家，形式的时候速度在20-30间，两广路红灯多，也快不了。晚上回到家一看油耗，9个多。当时没拿相机，决定第二天拍。

今天早上和几个同学陪我们的一个男同学接她老婆---也是我们的同学。她老婆从国外留学回来，他准备半天，为了拍他们也为了拍油耗，我把相机带上了。进地库先拍昨天的油耗，有图为证，自己看吧。

然后出发，今天没有怎么记油耗，路程是从我家（北京西站附近）出发走六里桥与昨天那个同学回合，走三环上机场高速，三号航站楼，接上后回来，走机场高速，因为是我同学领路后来走的什么路就忘记了，反正先到东四环，再到东三环，然后到双井吃饭，吃了饭赶上了大雨，那个大啊，雨歇后开车到双井某处把我同学和他老婆放下，知道人家小夫妻久别胜新婚，就不打扰了，我们回家，路上听103.9说机场那边水很大，很多飞机滞留，机场高速车堵得要死，哈哈，幸亏啊幸亏。回家后停车看油耗，呵呵，具体自己看吧。

我的个人感受：
1.如果路上畅通，新君越油省的很！
2.如果走市内，在北京的上班时间，差不多13-14个，我的技术和这个路况，12个多比较难。
3.地盘很稳当，80、90贴地很稳，根本没有心慌的理由。
4.坐车比开车更享受，中途我同学开过一段，我坐车，感觉车过坑过坎很平稳，很舒服。