当前百科：RAV4荣放百科丰田rav4操控 共6篇

平淡才是真 丰田RAV4操控和舒适性评价

前些时候，我们对一汽丰田RAV4 2.0自动导航版做了一个静态的评价，而它动的时候又是怎么样呢？现在，我们现在对它的动力性、操控品质和舒适性做一个全面的评价。 在动力及传动系统方面， RAV4 2.0导航版装备了一台2.0升1AZ-FE发动机，最大功率110千瓦，它采用了单 [阅读全文]

丰田RAV4：提高操控性能 空间令人满意

面对新款丰田RAV 4，人们不禁惊呼它的个头怎么长得这么快。第四代RAV 4 比上代车型加长了20 厘米、宽了3厘米，但是高度降低6 厘米。这位潮流引领者要前往何处已经一目了然，大众汽车途观、福特翼虎 [阅读全文]

海外试驾丰田全新RAV4 动力及操控体验

在这之后终于说到了车型的动力操控部分。先来看看不同车型的轮毂配备，入门版LE车型采用了17吋的钢制轮毂，并采用了银色塑料轮毂盖，让人惊讶的是这个装饰盖看上去真的可以乱真。XLE和顶配车型都采用了铝合金 [阅读全文]

操控出色试驾丰田全新一代RAV4 2.5L

随着2012年11月底的洛杉矶车展全球首演后，Toyota RAV4全新四代目几乎是同步导入台湾地区，让台湾成为全球首发上市的地区。 当然，不用多说，新款RAV4的产品力到底如何? 肯定是大家最 [阅读全文]

丰田RAV4操控性：悬架倾向的轿车风格

丰田RAV4操控性：悬架倾向的轿车风格 在悬挂的调校上，RAV4倾向的轿车风格也有比较突出的体现。前麦弗逊式悬架，后双叉杆式悬架的结构有利于舒适性，减震系统的阻尼韧性较强，弹簧的设定偏软，在高速 [阅读全文]

一汽丰田RAV4 2.4驾驶与操控——日常用很轻松

正常驾驶，RAV4坐姿高、视野阔，拥有不错的心理优势，但它的操作环境又基本秉承轻松、便捷原则，方向盘有适当回馈力、但不重，油门、制动踏板都轻松合适，不需花大力气踩踏，但也不至于缺乏回馈感。在城市驾驶R [阅读全文]