北斗星自动挡的性能如何？知道的说说

手自一体的北斗星新车型依旧搭载着在国内名气十足的铃木K14B发动机，变速器采用昌河铃木汽车自主创新联合知名厂家开发的手自一体变速器，AMT变速器主要针对上下班时的城市路况与女性消费者。

    外观：外形没有任何改变 多种颜色可选

如果想通过外观来区分北斗星手自一体车型，那答案是否定的。手自一体的北斗星在外观上与普通车型没有任何差别，只是增加了更多的颜色选择，让消费者丰富眼球的同时也有了更好的选择空间。

手自一体的北斗星在外观上没做任何改变，依旧延续了传统的“方正”风格，这种设计在日本是非常流行的。北斗星的原型车来自日本铃木的Wagon R车型，它在日本国内蝉联了汽车畅销榜首位，通过这些也足以看出Wagon R在微车中的流行程度。

手自一体的北斗星并没有像其他厂家那样极力宣扬AMT理念，整车居然没有任何AMT标识。只有进入车内才知道是手自一体车型，这着实让我们有些意外。

    内饰：手自一体的北斗星内饰没有任何改变

在内饰上手自一体的北斗星依旧延续了双色搭配的清爽风格，整体有不错的视觉效果。仪表盘是变换最大的地方，由曾经的三盘变成了现在的双盘风格，中间的液晶屏可以显示档位、油量、水温等行车信息，而看起来相对比以前档次更高一些。

手自一体的北斗星增加了CD配置，在娱乐方面让我们看到了不错的进步。不过稍显遗憾的是并没有配备音频接口，毕竟时下年轻人对音频接口的需求更多。

增加了杯架本来是件好事，但由于杯架的位置在中控台的正下方，实际拿放水瓶的时候感觉很便扭，不过杯架挡板可自由取下的设计相对更人性化，放置一些小件物品显得很方便。

    空间：空间优势表现明显组合方式多种多样

手自一体的北斗星在空间利用率上依旧延续着家族的传统优势，空间变化多样，各种位置合理的利用使得它在存放大件物品时有很好的拓展性，无论是自行车或洗衣机都能轻松的放进去，这样的胃口在同级别车中有着相当不错的优势。

如果在野外露宿时，北斗星的优势可以发挥的淋漓尽致，拆掉前排座椅的靠枕、再放倒后排座椅，此时的车内布局俨然成为一张双人床。虽然由于座椅较硬没有想象中的舒适，但劳累时躺在上面也不失为一种惬意的享受。

总结：AMT变速器使北斗星有更大的竞争优势

AMT变速箱使本已口碑不错的北斗星有了更大的竞争空间，而灵活多变的宽大储物空间让它在同级别车中拥有不错的优势。手自一体变速器让喜欢自动挡的人们有了更好的选择，在走走停停的城市路况AMT无疑使得驾车更轻松。