加长版昌河铃木北斗星怎么样？

昌河铃木在2010年年中推出了新款的北斗星e+车型后，昌河汽车副总经理朱建在接受媒体采访时表示，北斗星有望在2011年7月推出加长版新车，且轴距和车长都有所增加。而今日我们就捕获了这款传闻中的加长版北斗星车型的谍照，虽然谍照仅有有限的一张，但已经能够清晰表明新款车型轴距和车身尺寸的加长。

铃木汽车在中国一直以主打小型轿车为主，包括长安铃木的新奥拓、雨燕、SX4，以及昌河铃木的北斗星、利亚纳和同样在今年将要上市的SPLASH车型，还有进口的吉姆尼、维特拉和凯泽西车型。而这其中2001年第一次引入中国的北斗星车型绝对算得上元老级的产品，不过时至今日，北斗星依然是铃木在中国合资产品中最畅销的车型。

加长版将在昌河铃木北斗星E+上改进(图为现款北斗星E+)

在A00级的销量排行榜上，奇瑞QQ和比亚迪F0一直为榜首位置争得不可开交，但却鲜有人注意到一直默默紧随其后的昌河铃木北斗星，这也是难得的一款在入门级市场可以和自主品牌在销量上一较高下的合资产品。在2010年年初，北斗星车型在推出9年之后再次焕发第二春，连续三个月都实现销量突破万辆大关。

其后北斗星销量虽然有较大的下滑，但随着2010年6月拉皮改款的北斗星e+车型上市，销量再次呈现回升势头。不过面对众多新生代的竞争对手频频出击，比如长安奔奔mini的后来居上，以及江淮悦悦等新锐车型，北斗星还是日渐呈现出老态。当然一直以来，北斗星主打的都是实用性和经济性，即将推出的加长款车型更是贯彻这一理念。

从谍照中我们可以发现，加长版车型在后车门和后舷窗之间的C柱有着较大幅度的加宽，从而可以带来后排空间，尤其是后备箱空间的大幅增加。同时从谍照中测试车的新款后视镜和铝合金轮毂配置我们可以推断，加长版的车型将基于2010年推出的北斗星e+车型，因此拥有比较新的前脸设计和尾部改动。据消息透露，加长版车型外观基本保持不变，而内饰部分会进行重新设计。

加长版内饰部分会进行重新设计(图为现款北斗星E+)

北斗星包括1.0L的四缸发动机和铃木经典的K14B发动机，1.4L的发动机排量，其中1.4L系列北斗星车型更是功勋卓越，2009年6月中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心首次公布了汽车产品节能评价榜单显示，排量大于等于1.3L的910款汽车排名中，昌河铃木1.4L北斗星以综合油耗5.9L/百公里排名第一。这得益于其搭载的日本铃木K14B发动机，这款发动机是日本铃木公司世界战略级小型发动机，采用大量铝部件、薄壁缸体设计，使得整个发动机轻量化、小型化，输出功率达到了70kW/6000rpm，最大扭矩保持在112Nm/4000rpm。

1.4L北斗星以综合油耗仅为5.9L/百公里

北斗星的原型车铃木Wagon R同样也是日本销量排行榜上“常青树”。在日本属于广受欢迎的K-Car车型。(K-Car指的是厢式车，车身方方正正，为车内提供了宽敞的空间，特别是头部和肩部空间，受到个头高和体型壮的用户强烈认可。)而之前我们刚刚报道铃木2011年年初刚刚在日本发布了最新一代的换代车型SOLIO，不过昌河铃木基本可以确定不会同步引入这款新一代车型。

虽然海外原版的最新北斗星不会引入，不过昌河铃木在今年将正式投放传闻多时的SPLASH车型，这是一款铃木继雨燕和SX4之后的全球车型，这款车型将承担起精品化、时尚化的市场。而北斗星车型加长后，进一步提升实用性，对于不少家庭的首款入门级车型的吸引力进一步增加。