其实,第一次被奥迪RS5吸引是在宝马的大本营——慕尼黑。某年,某夜,回到某个身处慕尼黑机场附近的酒店。灯光昏暗,犹豫着到底应该是从左边还是右边的电梯上楼,却被昏暗的另一头隐约闪 [阅读全文]
在奥迪RS5登陆中国之前,宝马M3和奔驰C63 AMG已经在国内销售多年,奥迪想要在气势上战胜它们,光有很好的驾驶感还不够,还需要在数据上更加强大,比如加速。 将转速调动到1500转/分起步时,奔驰 [阅读全文]
加速测试 在“弹射起步”模式下可以将转速拉至惊人的5,500rpm起步,这已经是普通小车接近红线区的转速了。起步瞬间的加速度达到惊人的1.00g并一直持续到25km/h,感觉 [阅读全文]
评测稳坐国内豪华品牌销量第一宝座的奥迪,一直都想让更多的消费者选择挂有“四环”LOGO的车型,而这次奥迪选择为一群热爱驾驶的成功人士引进一款轿跑车。说熟悉,它和A5双门版车型在 [阅读全文]
在珠海赛车场我所驾驶的RS5装备了前陶瓷后铸铁的刹车盘,比我们在北京的测试车在制动系统上更好,也会给我的赛道驾驶带来更多信心。可能有人会疑问为什么陶瓷刹车盘只给前轮,奥迪方面解释说主要是为了车头的重量 [阅读全文]