当前百科：标致308百科标致308动力 共6篇

东风标致308实际动力表现

这台四前速自动变速箱用在早期的标志雪铁龙车型上匹配不够完善，会出现换挡时机混乱、顿挫感严重的现象。因此我们也曾经建议网友选择标致/雪铁龙车型，尽量选择手感很好富有驾驶乐趣的手动挡。 但随着厂家对变速箱软件升级，后期307的2.0L自动挡已经完善许多，换挡过程很顺畅，换挡时机 [阅读全文]

动力提升 标致308将换装新1.6L发动机

搭载新动力系统的东风标致408刚刚上市，近日有消息称，东风标致308也将搭载1.6L CVVT发动机，功率和扭矩都将有所提升。 这款1.6L CVVT发动机目前已经装配在新款东风标致408上。最 [阅读全文]

2013款东风标致308动力升级 4月8日上市

据悉，2013款东风标致308拟定于4月8日正式上市，新车将换装一台装备有CVVT技术的1.6L发动机，以代替现款1.6L机型。新发动机的动力表现和燃油经济性表现，将比现款机型更加出色。　　 [阅读全文]

东风标致308动力介绍

标致308采用标致雪铁龙（PSA）集团国产车型的两款经典动力，最大功率78kw的1.6L和最大功率108kW的2.0L发动机。有种流传说法称这两款发动机属于高转速发动机，高转爆发力很强。其实缘由在于它 [阅读全文]

东风标致308动力：啃老族 但还不算过时

也许是受平台所限，国内的308在动力上依然沿用307上的动力组合，甚至连参数都没有经过调教就直接展现在大家面前了。这台带有CVVT连续可变正时气门的发动机已在标致家族效忠多年，技术参数想必不用我过多介 [阅读全文]

2013款东风标致308动力升级　年初将上市

预计上市时间：2013年年初信息点：动力升级 2013款东风标致308作为一款年型款车型最大的亮点就是：在动力方面进行了升级。 动力方面：2013款东风标致308搭载一款型号为NFP的发动机， [阅读全文]