雷诺日产联盟 日产奇骏VS雷诺科雷傲

时下SUV车型销售火爆，CR-V虽上市多年，但是依然在小幅加价；好不容易来了一个竞争对手RAV4，丰田却又出“门”了；那么今天我们另辟蹊径，来对比推荐两款性能上都相对更优越的SUV，分别为东风日产奇骏和雷诺科雷傲。

首先介绍一下日产和雷诺这两个品牌，雷诺创立于1898年，是法国第二大汽车公司，二战后被法国政府所接管。日产的创立与1933年稍晚于雷诺，但是由于多种原因，90年代日产连续亏损7年，濒临破产，1999雷诺与日产联姻达成合作联盟，共享资源，互相借鉴对方的优势，使得双方的利益最大化，在技术上也有了事半功倍的功效。

● 对比车型

车型图片  
所属品牌： 东风日产 雷诺
车型名称： 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2010款 2.5 4驱豪华型
厂商指导价： 26.98万 29.28万

此次对比的是奇骏与科雷傲的最高配车型，它们分别代表了该车系的最高水准，从表中看到科雷傲的指导价高于奇骏2.3万元，那么多花两万到底值不值？希望看过此篇对比文章后对选车有所帮助。

● 外观对比

奇骏：外形硬朗，带有明显硬派越野元素

奇骏定位于“城市四驱车”，东风日产奇骏与进口奇骏外形没有明显区别，继承了日产SUV车型的设计理念，线条分明，与当下流行的流线型几乎没有关系，传统硬派越野的路线贯穿整车，方正俊朗的造型虽不能讨好所有人，但是这也是奇骏独有的风格。前脸与同门“兄长”途乐如出一辙，棱角分明的尾部配合上垂直排布的大面积尾灯很容易在车流中分辨出奇骏的身影。

注：受条件限制，图中展示的奇骏为08款顶配，2010款有简单增配，但本次对比不会有影响。

科雷傲：外形饱满，法式审美需要我们适应

虽然科雷傲与奇骏是同平台的产品，但是从外观上我们几乎找不到共同之处，圆润饱满的科雷傲秉承了法国车所谓浪漫的，以我们目前的审美可以用“个性”形容它。整车紧凑，多以曲线过渡，车门下部的直线折痕应该是外观上最有力量的地方了。我想用“外柔内刚”形容它，不是我以貌取车，科雷傲的外形的确少了几分奇骏的霸气，或许这正是法国人所追求的时尚，至于“内刚”后面会有性能介绍。

● 轮胎对比

奇骏使用的是邓禄普轮胎，尺寸为215/60 R17；科雷傲使用的是马牌轮胎，尺寸为225/60 R17；两款车的轮毂尺寸相同，但是科雷傲的轮胎宽度比奇骏多10mm，在操控性和抓地力上会有一定的提升。两款车轮毂风格与外形一样迥异，奇骏轮毂延续了外形的硬朗；而科雷傲则稍有几分艺术气息。

● 内饰对比 奇骏更加硬朗 科雷傲凸显温馨时尚

在内饰设计上，两车风格也截然不同，奇骏中控台有很多零件与逍客共用，所以看上去有些眼熟，但是镀铬装饰与中控台上的折线使得奇骏内饰更为硬朗，音响与空调的分区明显，较大的按键设计及分布有利于在颠簸路面行驶时进行操作。而科雷傲内饰延续了雷诺一贯的设计风格，红色的三角双闪开关在浅色内饰中很醒目，银色的装饰条勾勒出空调出风口与中控台的功能区，只是大部分按键都集中在中控台下部而且排列紧密，这种排列势必在通过复杂路况时操作按键会不方便。 

● 空间对比 科雷傲空间更占优势

 车身 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2010款 2.5 4驱豪华型
长度(mm)： 4653 4520
宽度(mm)： 1785 1865
高度(mm)： 1770 1715
轴距(mm)： 2630 2690
行李箱容积(L)： 479 450

从表中我们发现奇骏车身长度比科雷傲多了110mm，而外观看上去紧凑的科雷傲轴距却比奇骏长出了60mm，理论上对科雷傲内部空间有一定的提升作用。

奇骏前排的乘坐空间比较理想，身高175cm的编辑坐在驾驶席调整好坐姿头部距车顶有4指距离表现还算不错。而科雷傲较为饱满的车身造型与天窗重叠的开启方式使得头部空间较为充裕，空间不用过于担心，只要身材不是很高大基本都可以得到满足。

坐到奇骏后排，头部就有些局促了，受到车顶大面积天窗收纳槽的影响头顶只有三指的空间，的确有点小了。而科雷傲后排4指的头部空间还算合格，2690mm的轴距虽比奇骏长出60mm，但是也没有显示出太大的优势，由于前排座椅靠背后的小桌板占据了一定的空间，所以表现中规中矩。

如果后排乘客身材不是很高大，想找到一个相对舒服的坐姿也并不是件难事，因为科雷傲与奇骏的后排座椅靠背角度都是可调的，有意思的是两款车调整靠背角度的零件一模一样，这就是雷诺—日产联盟资源共享的优势。

有人认为奇骏的尾部被生硬了拉长了，虽然略微破坏了整车的协调性，但是带来的好处是不言而喻的，后备箱容积的到扩大，座椅正常打开时后备箱容积为479升，若将座椅放倒容积则扩大到603升左右；另外奇骏在后备箱盖板下面安置了储物盒，方便存放工具等杂物。

在座椅完全打开的状况下，科雷傲行李箱容积不及奇骏，但是将后排座椅放倒后科雷傲的容积与奇骏相比就小巫见大巫了，座椅可按比例放倒，放倒后地面平整，容积超过对手两倍，达到1380升，完全可以应付日常出行甚至搬运。尾门为上下两部分打开，这样设计的好处在于车后空间较小时依然可以打开尾门拿取物品。

● 动力单元 两车发动机相同 科雷傲的调教略低于奇骏

发动机 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2010款 2.5 4驱豪华型
汽缸容积(cc)： 2488 2488
排量(L)： 2.5 2.5
气门结构： DOHC DOHC
最大马力(Ps)： 184 171
最大功率转速(rpm)： 6000 6000
最大扭矩(N·m)： 227 226
最大扭矩转速(rpm)： 4400 4400
缸盖材料： 铝 铝
缸体材料： 铝 铝

在动力方面，两款车搭载了相同的动力系统，都使用了2.5L 直列四缸发动机与6速CVT变速箱，只是科雷傲发动机的产地换做韩国，并且进行了微弱的调整，在最大马力和最大扭矩上相比奇骏有所降低，不过在实际驾驶时几乎不会有区别。该款发动机低扭输出动力良好，在CVT变速箱的配合下提速平顺，并且有相对良好的燃油经济性。

● 悬挂对比 两车悬挂形式结构相同 奇骏带有横向稳定杆

奇骏与科雷傲底盘悬挂结构如出一辙，同为承载式车身，前麦弗逊后多连杆式悬挂，只是奇骏增加了横向稳定杆。两车悬挂调教都照顾到城市驾驶，偏向于舒适性，后多连杆悬挂可以较好的过滤掉较小坑洼路面带来的机械颠簸，但是由于车身重心偏高，两车都不适合激烈驾驶。

● 四驱系统 难分伯仲

作为SUV车型，人们关注的不仅是空间、燃油经济性，其实通过性才是更多人购买该车型的重要参考因素，我们当然不能奢求他们有多强的越野能力，但是面对相对恶劣的路况怎么也得有逆水行舟的能力吧。

作为战略合作的两个品牌共享技术那是必须的，科雷傲从奇骏身上把那套电控四驱系统复制到了自己身上。该套系统为适时四驱，功能在同级别SUV中比较强大，扭矩可以在100：0与50：50之间自由分配，具备Auto、2WD和4WD三种模式，中央差速机构为多篇离合器，前后轴之间为开放式差速器，但是分别有电子限滑装置，理论上可以通过严峻的交叉轴考验，下面用事实说话，看一下科雷傲交叉轴的表现，检测一下四驱系统的可靠性。

 在交叉轴测试的图片中虽然我们看到车轮在转动，但是B-LSD对打滑的轮胎还是有一定限制的，在短时间内将动力传递至有附着力的轮胎上，最终科雷傲成功脱困，由于两款车型使用了完全相同的四驱系统，所以实验的结论应用到奇骏身上也是可行的，该系统的可靠性在SUV圈内还是值得炫耀的。

操控配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2010款 2.5 4驱豪华型
车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC等)： ● ●
自动驻车/上坡辅助： ● ●
陡坡缓降： ● ●

两车都带有陡坡缓降功能，在4WD LOCK模式下，按下陡坡缓降（HDC），功能即启动，此时车辆会以时速7KM/h的速度下坡，那么此时驾驶员只需把注意力集中在道路上，选择出合理的路线，其他的就交给车辆就可以了。

●　通过性　奇骏尾部对离去角略有影响

通过性 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2010款 2.5 4驱豪华型
最小离地间隙(mm)： 205 206
接近角(°)： 28 27
离去角(°)： 23 31

 SUV车型不仅要有相对可靠的四驱系统，最小离地间隙、接近角和离去角也预示着车辆的通过能力；对比两款车的最小离地间隙仅有一毫米的差距，奇骏的接近角为28°，与科雷傲也仅有1°的差别，这些可以忽略不计，但是稍长的行李箱还是影响到了奇骏的离去角，虽然行李箱底部有上翘的设计，但是相比之下还是比科雷傲减小了8°，随之而来的是通过性的降低。

● 配置 奇骏配置更为实用

 两款车在四驱和动力上的共享资源使得对比依然难分伯仲，那么在配置上会不会拉开距离呢？

首先说到天窗，两款车均有配备，奇骏的开启面积更大，甚至像检阅车一样，我们并不苗条的编辑可以从车中探出身来；而科雷傲为全景天窗，对后排乘客的照顾更周到。

全景天窗一直是法国车的招牌配置，科雷傲也并不例外，全景天窗可以使整车乘客都享受到阳光，虽然不能整体打开，但是0.75㎡的打开面积也足够用了。

配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2010款 2.5 4驱豪华型
GPS导航系统： ● -
中控台彩色大屏： ● -
倒车影像： ● -
倒车雷达： - ●
单碟DVD： ● -

    奇骏在泊车辅助上面采用的是倒车影像，实用性不言而喻，倒车时可以直观的看到车后方的情况；而科雷傲则为前后六探的倒车雷达，前后都能照顾到，比较全面。另外，奇骏的原厂GPS与DVD比起后加装的“山寨”版实用起来更加可靠。

配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2010款 2.5 4驱豪华型
后视镜加热： - ●
后视镜自动防眩目： - ●
后视镜电动折叠： - ●
后排侧遮阳帘： - ●
感应雨刷： - ●
温度分区控制： - ●
空气调节/花粉过滤： - ●

科雷傲颇多的人性化小配置，例如后视镜加热、后视镜电动折叠等，也对日常使用有这不小的作用，不过还是奇骏的倒车影像和GPS更实惠些。

● 维修保养 科雷傲三年10万公里内部分项目免费保养

保养 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2010款 2.5 4驱豪华型
整车质保： 两年或6万公里 三年或10万公里
保养周期(Km)： 5000 5000
备注： - 质保期内部分免费保养

两车整车质保期限区别不小，奇骏为两年六万公里，科雷傲为三年十万公里，而且科雷傲提供质保期内提供机油、机滤、空气滤芯以及空调滤芯的免费保养，这项举措的确省去了一大笔购车后的保养费用，非常有诱惑力。

全篇总结：

两款车为同平台的产物，所以在性能上自然是伯仲之间，相对优秀的电控四驱系统可以有效的帮助车辆在交叉轴的环节中脱困；当然，越野不是他们的强项，作为SUV主要的职责还是在城市中舒适的驾驶。奇骏与科雷傲两车的核心系统差异不大，奇骏的性价比更高些，可以用更少的钱买到更实用的配置。如果追求个性和进口品质，那么购买科雷傲也是没错的，毕竟三年十万公里的部分项目免费保养很有诱惑力，但是进口车的零配件的调用周期会略长，在维修时可能稍微麻烦。

基本参数 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
车型名称： 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
厂商指导价(元)： 26.98万 28.60万
厂商： 东风日产 雷诺
级别： SUV SUV
发动机： 2.5L 184马力 L4 2.5L 171马力 L4
变速箱： 6挡CVT手自一体 6挡CVT手自一体
长×宽×高(mm)： 4653*1785*1770 4520*1865*1715
车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV
最高车速(km/h)： - 188
官方0-100加速(s)： 10.4 10.3
实测0-100加速(s)： - -
实测100-0制动(m)： - -
实测油耗(L)： - -
工信部综合油耗(L)： 9.4 9.8
整车质保： 两年或6万公里 三年或10万公里
车身 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
长度(mm)： 4653 4520
宽度(mm)： 1785 1865
高度(mm)： 1770 1715
轴距(mm)： 2630 2690
前轮距(mm)： 1530 1545
后轮距(mm)： 1535 1550
最小离地间隙(mm)： 205 206
整备质量(Kg)： 1610 1655
车身结构： SUV SUV
车门数(个)： 5 5
座位数(个)： 5 5
油箱容积(L)： 65 65
行李厢容积(L)： 479/603  450-1380
发动机 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
发动机型号： QR25 2TRA7
排量(mL)： 2488 2488
排量(L)： 2.5 2.5
进气形式： 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式： L L
气缸数(个)： 4 4
每缸气门数(个)： 4 4
压缩比： 9.6 9.6
配气机构： DOHC DOHC
缸径： - 89
冲程： - 100
最大马力(Ps)： 184 171
最大功率(kW)： 135 126
最大功率转速(rpm)： 6000 6000
最大扭矩(N·m)： 227 226
最大扭矩转速(rpm)： 4400 4400
发动机特有技术： - -
燃料形式： 汽油 汽油
燃油标号： 93号 93号
供油方式： 多点电喷 多点电喷
缸盖材料： 铝 铝
缸体材料： 铝 铝
环保标准： 欧IV+OBD 国IV
变速箱 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
简称： 6挡CVT手自一体 6挡CVT手自一体
挡位个数： 6 6
变速箱类型： 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT)
底盘转向 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
驱动方式： 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬挂 多连杆独立悬架
助力类型： 电动助力 电子液压助力
车体结构： 承载式 承载式
车轮制动 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式 盘式
驻车制动类型： 手刹 电子驻车
前轮胎规格： 215/60 R17 225/60 R17
后轮胎规格： 215/60 R17 225/60 R17
备胎规格： 全尺寸 全尺寸

安全装备 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
驾驶座安全气囊： ● ●
副驾驶安全气囊： ● ●
前排侧气囊： ● ●
后排侧气囊： - -
前排头部气囊(气帘)： ● ●
后排头部气囊(气帘)： ● ●
膝部气囊： - -
胎压监测装置： - -
零胎压继续行驶： - -
安全带未系提示： ● ●
ISO FIX儿童座椅接口： - ●
LATCH儿童座椅接口： - -
发动机电子防盗： ● ●
车内中控锁： ● ●
遥控钥匙： ● ●
无钥匙启动系统： ● ●
操控配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
ABS防抱死： ● ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ●
自动驻车/上坡辅助： ● ●
陡坡缓降： ● ●
可变悬挂： - -
空气悬挂： - -
可变转向比： - -
外部配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
电动天窗： ● ●
全景天窗： - ●
运动外观套件： - -
铝合金轮毂： ● ●
电动吸合门： - -
内部配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
真皮方向盘： ● ●
方向盘上下调节： ● ●
方向盘前后调节： - ●
方向盘电动调节： - -
多功能方向盘： ● ●
方向盘换挡： - -
定速巡航： ● ●
泊车辅助： - ●
倒车视频影像： ● -
行车电脑显示屏： ● ●
HUD抬头数字显示： - -
座椅配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
真皮/仿皮座椅： ● ●
运动座椅： - -
座椅高低调节： ● ●
腰部支撑调节： ● -
肩部支撑调节： - -
前排座椅电动调节： ● ●
第二排靠背角度调节： ● ●
第二排座椅移动： - -
后排座椅电动调节： - -
电动座椅记忆： - -
前排座椅加热： ● ●
后排座椅加热： - -
座椅通风： - -
座椅按摩： - -
后排座椅整体放倒： - -
后排座椅比例放倒： ● ●
第三排座椅： - -
前座中央扶手： ● ●
后座中央扶手： ● ●
后排杯架： ● ●
电动后备厢： - -
多媒体配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
GPS导航系统： ● -
定位互动服务： - -
中控台彩色大屏： ● -
人机交互系统： - -
内置硬盘： - -
蓝牙/车载电话： - -
车载电视： - -
后排液晶屏： - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： - -
CD支持MP3/WMA： ● ●
单碟CD： - -
虚拟多碟CD： - -
多碟CD系统： - ●
单碟DVD： ● -
多碟DVD系统： - -
2-3喇叭扬声器系统： - -
4-5喇叭扬声器系统： - -
6-7喇叭扬声器系统： ● -
≥8喇叭扬声器系统： - ●
灯光配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
氙气大灯： ● ●
日间行车灯： - -
自动头灯： - ●
转向头灯(辅助灯)： - ●
前雾灯： ● ●
大灯高度可调： ● ●
大灯清洗装置： ● ●
车内氛围灯： - -
玻璃/后视镜 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
前电动车窗： ● ●
后电动车窗： ● ●
车窗防夹手功能： ● ●
防紫外线/隔热玻璃： - ●
后视镜电动调节： ● ●
后视镜加热： - ●
后视镜自动防眩目： - -
后视镜电动折叠： - ●
后视镜记忆： - -
后风挡遮阳帘： - -
后排侧遮阳帘： - -
遮阳板化妆镜： ● ●
后雨刷： ● ●
感应雨刷： - -
空调/冰箱 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
手动空调： - -
自动空调： ● ●
后排独立空调： - -
后座出风口： ● ●
温度分区控制： - ●
空气调节/花粉过滤： - ●
车载冰箱： - -
高科技配置 奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 科雷傲 2009款 2.5 四驱豪华型
自动泊车入位： - -
并线辅助： - -
主动刹车/主动安全系统： - -
整体主动转向系统： - -
夜视系统： - -
中控液晶屏分屏显示： - -
自适应巡航： - -
全景摄像头： - -