3月5日,夏利N7正式上市,作为夏利系列旗下的又一新产品,夏利N7不仅拥有个性且前卫的造型,同时还全系标配了胎压监测系统。动力上,它搭载着成熟的1.3L的发动机。对于这款新车,它是否会成为你的菜,个性 [阅读全文]
当你启动夏利N7的发动机,可以用闷骚来形容,N7的声音酷似大众高尔夫GTI等轿跑车,声音浑厚有力,完全不是传统经济性轿车的声音。在冬天里,N7的初次启动转速会自动达到2000转,使车辆启动更轻松。变速 [阅读全文]
基于夏利N5平台,源于NCAP四星标准设计的夏利N7,在车身设计上克服了小型车较薄弱的弊端,采用车身强化的结构, 带来更高安全系数。夏利N7的车身焊接用的是空腔注蜡技术、部分激光焊接技术,钢板强度达5 [阅读全文]
试驾之前,我对这套动力系统并没有过高的期待。N7所搭载的1.3 L直列4缸发动机已经在夏利N5、威志V2车型上经过充分的检验,其可靠的性能以及优秀的燃油经济性也得到了30多万用户的认可。在6 000 [阅读全文]
要想使车子吃的少还跑得远,跑得快,发动机是首要的。夏利N7采用了与N5相同的1.3升CA4GA1发动机,我们以前已经介绍过这款发动机是在丰田8A基础上开发而来,由于采用了VCT-i(类似丰田VVT-i [阅读全文]