尽管底盘的感觉与期望值有差距,但其它机械环节都表现不错。电动助力的转向系统轻巧之余也很准确,转动起来回馈力清晰,过弯或高速行驶都能给人一种轻松的自信。发动机输出顺滑,声音甜美得体,6挡变速箱换挡不知不 [阅读全文]
雷克萨斯一贯给人以舒适有加但动感不足的印象,RX系类毫无意外的也显示出这种典型家族式性格。偏软的减震系统并不擅长在连续的重心变化中为车身提供支撑,因此绕桩测试中RX270表现出很大的侧倾。好在悬挂的压 [阅读全文]
从1998年RX车系建立以来,它由最初的紧凑型SUV经过2003年的换代后膨胀到中级SUV的尺寸。雷克萨斯或许是对它略为臃肿的形象并不满意,最新进行的这次改款在顺应新一代家族形象转变的同时,对RX进行 [阅读全文]
RX270的这台变速箱虽然可以手动加、减挡,并且仪表盘上是会显示挡位,但显示的挡位并非及时挡位,而是此时手动模式下变速箱会用到的最高挡位。将变速杆拨到手动模式,通常情况下仪表上会现实“4& [阅读全文]
LEXUS雷克萨斯新款豪华SUVRX270、RX350以及油电混合动力豪华SUVRX450h即日起登陆中国市场,其市场建议价格区间为:515,000元-945,000元。 LEXUS雷克萨斯新款 [阅读全文]