当前百科：雷克萨斯GS百科雷克萨斯gs操控 共6篇

雷克萨斯GS250 - 整体操控性格

在这次试驾会上，厂家还安排了一个场地试驾环节，试驾车型是GS350 F SPORT版。这个环节主要是让我们体验一下GS350 F SPORT版独有的VGRS、DRS、LDH等高科技装备。可变齿比转向VGRS这个大家都很好理解了，简单讲就是方向盘的圈数会随着车速快慢而变化，让你随时 [阅读全文]

雷克萨斯GS操控：LDH系统大幅提升车辆动态反应

新一代GS使用了高强度钢材和全新的焊接技术，因此其车身抗扭刚性提升了14％。多连杆式后悬采用了新技术，使得新GS后轮可小幅度转向，提升了车辆操控特性。在车辆高速行驶时，后轮会略微向前轮转向的同一方向进 [阅读全文]

2013款雷克萨斯GS450h技术之动力操控篇

这就是2013款雷克萨斯GS系列的第三款车型：GS450h。它的功率大过GS350和GS350F Sport，所以是一款高性能轿车。同时它采用混合动力，所以能给驾驶者带来出色的燃油经济性和环保的优越感 [阅读全文]

雷克萨斯GS350 操控性大幅提升

雷克萨斯 GS车系自从1993年诞生以来，至今已经发展至第四代车型，目前引入国内的新一代GS车型，有三种动力配置，其中大家较为熟悉的便是搭载3.5L V6引擎的GS350以及搭载油电混合动力科技的GS [阅读全文]

操控出色雷克萨斯GS250豪华版 刚柔并济

不得不佩服丰田在品牌营销和产品宣传上的功力十足，几年前还会有人把lexus称作凌志，而现在雷克萨斯的名号也照样叫的响当当。在多数国人的印象中，雷克萨斯几乎等同与“舒适”一词，而 [阅读全文]

操控出色售52.7-83.9万 全新雷克萨斯GS上市

LEXUS雷克萨斯中国宣布：全新一代高性能豪华运动型轿车GS 250及GS 350正式登陆中国市场。全新一代GS将以突破性的设计以及卓越的操控性能为消费者带来崭新的驾乘体验。此次推出的GS 250包括 [阅读全文]