当前百科：昂科拉百科昂科拉操控性 共7篇

昂科拉操控性全解析

昂科拉操控性全解析，昂科拉ENCORE融汇别克全新设计语言与全球平台的最佳基因，通过完美融合SUV的多功能性和高坐姿，以及紧凑型车的高效与灵活操控，展现了别克依托“全球平台，欧美技术”打造的强势产品力，开辟了15-20万元高档紧凑型SUV蓝海市场，也为都市 [阅读全文]

别克昂科拉之动力操控安全保障篇

作为上海通用汽车别克旗下首款国产都市紧凑型SUV，昂科拉ENCORE融汇别克全新设计语言与全球平台的最佳基因，通过完美融合SUV的多功能性和高坐姿，以及紧凑型车的高效与灵活操控，展现了别克依托&ldq [阅读全文]

昂科拉操控性介绍 避震系统的设置比较硬朗

昂科拉前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架没有采用独立式悬架，而是复合扭力梁式后悬挂，在过弯时，其侧倾并不是十分明显，而路过颠簸路面时感情相对其它车型来说还是非常小的。 在绕桩测试中，昂科拉的底 [阅读全文]

昂科拉动力操控性能解析

别克全新Encore（昂科拉）搭载1.4L Ecotec涡轮增压发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为200Nm。传动方面，与之匹配的则是6速手自一提变速器。目前对于国内生产的别克Encore（昂科 [阅读全文]

别克昂科拉操控表现介绍

别克昂科拉操控表现介绍，昂科拉的转向是电动助力，延续别克新一代车型的风格，转动起来非常轻巧、灵活，又有很清晰的回中力，称得上是一套漂亮的转向。 日常过弯，车身姿态很正常，因为车小，一般也没什么会 [阅读全文]

昂科拉操控性解析 适时四驱是一大亮点

自动挡车型搭载的变速器依然是通用的主力机型S6，不过已进化至第二代，同样具有6个手动挡，而且号称舒适性有所提升。不过相比之下，来自欧宝的进口六速手动变速器似乎更加值得期待，如果你跟我一样是手波控的话。 [阅读全文]

昂科拉安全及操控性全解

昂科拉安全及操控性全解，就像全新甲壳虫首次引进1.2TSI发动机一样，别克昂科拉也首次引入了通用的1.4T ECOTEC发动机。这台1.4T发动机具备双可变气门正时技术，但是没有配备时下最流行的缸内直 [阅读全文]