当前百科：风神H30百科风神h30操控 共6篇

风神h30操控表现介绍

对于底盘，H30设定的目标是“畅意驾乘，激情操控”，既要开得稳当，又要坐的放心。那么在底盘悬架结构的选择上，H30采用了一个四轮独立悬架结构形式。 前悬架采用的是经典的麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆。这种结构形式成熟可靠，大部分轿车的前悬架都是才用这 [阅读全文]

空间充裕操控优良 试驾东风风神2011款H30

动力方面，新款H30仍然采用1.6升发动机，高保有量使得日后的养护费用可以达到最低化。这套动力系统被广泛运用于标致雪铁龙旗下的多款车型。这款先进成熟的发动机在5750转时能达到最大功率78Kw，400 [阅读全文]

操控性不错2011款风神H30上市 售7.58-9.98万元

2011年1月17日晚上，东风风神2011款风神H30 在武汉上市，2011款车型同老款相比，在配置上有15项改进。届时新车将推出5款车型。据悉，5款新车的售价为7.58万-9.98万元。 其中 [阅读全文]

车友谈风神h30操控性能

车友谈风神h30操控性能：采访人物：严波（江苏力胜励华新世电赛车特技队特技表演指导，原国内职业赛车手，现为国家一级职业赛车裁判） 采访时间：2009年12月6日下午 采访地点：东风风神S30&ld [阅读全文]

风神H30驾驶与操控—操控感和S30相近

H30的驾驶特性和S30很接近，虽然此次测试的是手动版本，但是各方面的调校还是很生活化，一切还是以家用为主。 方向盘稍微有点轻，路感不是很强烈，有一定的虚位，指向性一般。离合踏板几乎和地板平行，这样 [阅读全文]

操控表现不错定名风神H30 东风风神两厢车车展亮相

11月23日，东风风神两厢车在广州车展迎来了全球首映。这款东风风神的又一扛鼎之作，被正式定名为东风风神H30。 在位于中国进出口商品交易会琶洲展馆4.2馆的东风风神展台上，与东风风神H30同时亮 [阅读全文]