当前百科：森雅S80百科森雅s80操控 共6篇

一汽森雅S80 - 操控表现

森雅S80采用小型家用车里少见的前置后驱形式，官方称S80为前麦弗逊后五连杆式悬挂，但实际上它的后悬挂为硬轴式非独立悬挂，只是细数之下确实有5根连杆。 这种悬挂结构当然与S80出身于SUV平台有极大关系。好处就是离地距达200mm，通过性比一般轿车要好，能够应对很多让轿车为难的烂 [阅读全文]

森雅S80操控：操控灵活，能应付多种空间

森雅S80操控：操控灵活，能应付多种空间。在底盘特性方面，森雅S80足以满足消费者的日常需求。如果遭遇复杂路况，其200mm的离地间隙就能派上用场了，优于轿车的通过性使得驾驶员能够从容应对，坑坑洼洼的 [阅读全文]

森雅S80：外形灵动流畅 操控性不错

在当前炙手可热的多功能车市场，近期于成都车展首度亮相的森雅S80精英型，给人以一种经济型城市SUV即将异军突起之感。近日，笔者试驾了森雅S80精英型这款车，深刻体会到：无论何种车型，“超值 [阅读全文]

一汽森雅S80精英型 操控出色劲享都市新风

伴随着“价值飞越 品质恒久——一汽森雅品牌两周年庆暨‘超值系列&精英系列’车型悦值上市发表会”在第14届成都国际车展中国 [阅读全文]

试驾森雅S80 1.5L导航版 谈操控

在见到森雅S80的第一眼，我就判断它是一款经济型家用MPV，但厂方的定位却是都市型 SUV，的确令我吃了一惊。其实，产品归于什么类别并不重要，关键在于它有什么真本领。 在面对激烈的市场竞争时，厂 [阅读全文]

森雅S80操控性能“如此领先”

价值一：便利领先 森雅S80前后门采用了较大的开启角度，背门开启高度达1.82m，为同级别车中最大。森雅拥有2655mm的同级别中最长轴距，其5座+7座的组合能令后两排座椅放倒向前掀起，让后备厢的空 [阅读全文]