日前,东南(福建)汽车工业有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交召回报告,部分三菱君阁转向柱中间轴在生产过程中焊接不良,决定自2012年3月1日起召回部分三菱君阁。 [阅读全文]
君阁驾驶当中缺点:实际试驾过程中,可以感受到三菱君阁的避震弹簧韧中带Q的特性,高速变换车道,由于新车重心偏高,车身的晃动相当明显。但好在方向盘辅助力道低速轻盈,高速手感略重且回馈明显,使驾驶者易于掌握 [阅读全文]
君阁车主谈缺点:重心高,过弯速度不能太快,谈不上操控乐趣.整车底盘技术来源不算先进.至少几年前的技术,入门版的后视镜不能在车内调节,驾驶席不能调高低,离合行程较长,挂一挡时有时会发生脱挡;安全气囊并非 [阅读全文]
君阁源自三菱帕杰罗的生产平台,结合了SUV和MPV的特点,是一款多功能跨界休旅车,动力输出线性,但是操控感受比较一般,碍于定价,售后服务,行车小毛病等因素影响,目前市场销量不太乐观,近日君阁因转向时或 [阅读全文]
日前,东南(福建)汽车工业有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交召回报告,决定自2012年3月1日起召回部分三菱君阁。 数量:包括2008年6月4日至2012年1月5日期 [阅读全文]