当前百科:比亚迪G6百科比亚迪g6操控 共10篇

谈比亚迪g6操控表现
G6在F6的基础上改进得来,底盘结构上与F6基本相同,前悬挂采用麦弗逊独立悬挂,而后悬挂则采用多连杆独立悬挂,悬挂的调教柔软,以注重舒适性为主。 通过破烂路面时,悬挂动作并不生硬,车身起伏晃动抑制得合理,厚胎及柔软的座椅对过滤一些零碎细小的冲击起到不小的帮助,整个滤震表现让 [阅读全文]
比亚迪中级旗舰车型G6 操控感叫板合资车
比亚迪中级旗舰车型G6 操控感叫板合资车

G6是比亚迪品牌下一款名符其实的中级旗舰车型,不仅配置极其丰富,还具备技术的先进性、高品质的制造水准,尤其操控感受方面更是可与合资品牌车型媲美。 自从去年9月上市以来,G6就担负起比亚迪品牌主力 [阅读全文]

追求极致操控 比亚迪G6 1.5TID DCT版正式上市
追求极致操控 比亚迪G6 1.5TID DCT版正式上市

3月31日,全新比亚迪G6 1.5TID DCT版在广东隆重上市,该车最大的亮点即DCT(双离合变速器)技术与TI(涡轮增压缸内直喷)发动机技术完美结合,同时还增加了CCS定速巡航系统等多项高科技配置 [阅读全文]

比亚迪G6操控:很有涡轮车型的特点
比亚迪G6操控:很有涡轮车型的特点

驾驶比亚迪G6绝对是件富有激情的事情,涡轮启动非常明显,但如果你拿它当一部偏商务的车来开,那在舒适性方面可能就有些欠缺了。油门和发动机的配合并不默契,行走时的整个过程并不线性。但当你转速超过2500转 [阅读全文]

性价有所提高的比亚迪G6 操控性出色
性价有所提高的比亚迪G6 操控性出色

比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂,因此做工品质较之前车型有了明显提升。比亚迪G6作为一款重量级轿车,整车的外形非常大气、线条流畅自然。比亚迪G6在外观设计动感时尚,长、宽、高分别为48 [阅读全文]

增配详解 比亚迪G6周年纪念版上市(图)
增配详解 比亚迪G6周年纪念版上市(图)

10月9日,比亚迪G6周年纪念版正式上市。为纪念比亚迪G6上市一周年,强化比亚迪G6在B级车中的产品优势,在车市竞争中抢占先机,此次纪念版特新增两款车型:1.5TI豪华型、1.5TID尊贵型,售价分别 [阅读全文]

比亚迪g6车主谈操控(图)
比亚迪g6车主谈操控(图)

在自主品牌B级车市场有这样一款车:外观大气、配置奢华、动力强劲……更重要的是,它得到了市场和消费者的认可,销量屡次居于自主品牌B级车首位,它就是2011年9月上市的比亚迪G [阅读全文]

极具操控性能 比亚迪G6 1.5TID DCT劲擎上市
极具操控性能 比亚迪G6 1.5TID DCT劲擎上市

目前,市面上在售的G6车型均为手动版,此次上市的比亚迪G6 1.5TID DCT匹配的双离合自动变速器是其最大亮点,DCT(双离合变速器)技术与TI(涡轮增压缸内直喷)发动机技术完美结合,两者构成黄金 [阅读全文]

比亚迪G6独领风骚 操控性能出色TID技术惊艳广州车展(图)
比亚迪G6独领风骚 操控性能出色TID技术惊艳广州车展(图)

虽然在年初的上海车展比亚迪就已经发布了TI+DCT的动力总成,但在本届广州车展(微博)上,该动力总成将以搭载新车G6上市量产的形式登上国际车展舞台,以彰显比亚迪TID技术的成熟稳定。届时,观众即可近距 [阅读全文]

比亚迪G6用车体验(图)
比亚迪G6用车体验(图)

涡轮增压+缸内直喷,再配合双离合自动变速器,这就是时下备受关注的比亚迪新车G6 TID的心脏!这种动力配置对于像我这样不喜争强好胜,不爱飙车的普通车主来说已经算是奢侈,而11.58万的价格让我没做太多 [阅读全文]