风云2三厢改装cng[图]

五千大圆，风云2三厢改装cng，塘沽改的，我就不说那家改装店了免得有做广告的嫌疑。说说为什么要改呢，第一 因为油太贵了。第二 因为tmd fgw太bsdx了 。我改了这个后头一次加了40块的气（塘沽地区3.95一方气）跑了180公里比油要省一半啊，我一年平均三万公里要省一万多块钱。

的确烧气比烧油损伤机器，但是我生下来的钱足够做好n次机器大修的了总体算下来还是很划算的。改这个天然气适合跑的公里数比较多的车主，比如出租车，还有上班比较远的，我就属于第二种，如果一年跑个万儿八千的就不要改，没有必要。

先来一张清理干净的后备箱，准备装钢瓶的

刚开箱的钢瓶，65升的，大概能装十三四个气

这是固定钢瓶的架子，由于我们风云的车不是主改车型（主改是花冠和威志）所以钢瓶架子不是很合适，要小改一下再自己调整

得保证备胎能顺利拿出才行

拿出钢瓶，不应该叫抬出因为这个瓶子有100多斤，好么，平时就背着它天天转悠啊

放里面试试试好位置后准备打眼固定架子

打眼，心疼啊，好好的后备箱开四个洞

下面进入真正主角，刚才那个是配角

ecu中央控制器，这才是真正的主角

天然气喷气装置

天然气减压阀

报警器喇叭有点碍事给做了个支架放旁边了

这是在进气香蕉头上面打的眼儿，现在看见上面插的是喷气嘴儿，喷天然气的，这个是和上面的喷气装置配合中间有一个胶皮管用来输气

一共四个，一个气缸一个

装的一大堆线

前面控制部分装的差不多了，来张整体的，加气嘴儿也装好了，就是那个红色的那个，由于我装了顶吧，地方太窄了，师傅给做了个架子才把加气嘴儿装上

现在进入穿管阶段，就是吧后面的钢瓶和前面的装置连在一起，穿的是输气的管

小师傅在穿管

由于我们的车底部有富余的管位所以放管很方便

传完管，连接好管子后用普通的气作压力实验，一次通过

现在在调试设备，用他们外接的气直接给汽车供气来，用电脑来调节ecu，让电脑达到最佳状态

我是排队第三个，但是是最后一个走的，原因1，给我改装的那个师傅是个领导，老有事，2我的车是异型车他们不经常改什么东西放在哪里都得现琢磨。