关于新轩逸的空调制冷

说说关于新轩逸的空调制冷的问题。5.1小长假，带着老婆孩子出去玩，这3天长沙的气温到了32度，终于第一次使用了轩逸的智能空调制冷。把空调温度调到18度后有几点感触：1、制冷相对日产的老蓝鸟与天籁制冷较慢，尤其是后座感觉很慢；

2、出风口温度不是很低。老蓝鸟与新、老天籁的空调吹到手臂上有刺骨的感觉，而新轩逸没有这种感觉，感觉是那种温吞吞的冷风，时间长了后座温度才缓慢下降。

当时估计是空调的问题，5.4日回来在下午休息时，（已经降温了，当时室外温度大约在22度）打开引擎盖，点火后怠速运行，打开空调。此时手摸空调冷凝管非常凉并且结露，说明空调此时运行正常且制冷良好，然后到驾驶室伸手感觉出风口，发现出风口的凉风依然不如想象中的冷，于是困惑了。开始怀疑空调风扇，但风扇的工作是正常的。

第二天一早把车开到4s店要求检查空调风扇，检查单开出后将车开到检查工位，停车待检，与修理师傅攀谈，修理师傅说轩逸的空调就是这样，他也一直怀疑是空调风扇位置设计的问题，所以出风口温度相对老蓝鸟与新、老天籁的要高点，但如果用温度计测试出风口温度一定会小于7度，而轩逸的车内空间大，也没有后出风口，所以后座降温慢。并且骐达、颐达也是这样，而新、老天籁没有这个问题。我觉得他说的有道理，于是开车走人。今天到坛子里转悠，把这个问题提出来，看大家是否也是这种情况，也来验证一下修理师傅的怀疑。以上测试均为自己经验和感觉，自始至终没有采用温度计测试。

网友回复：我的07年9月底买的2.0XL，也感觉空调温度降得慢，但用温度计量出风口在8度以下，比起同事的乐风和悦动的空调效果要差些(坐到他们的车子里有冰凉感觉，出风口雾气很大，而我的却很难看到雾气。运行20分钟车内温度才能降下来。去4S检查过，又没什么问题，就这样也不去折腾它了。