车友对思域油耗的测试

这两天又给思域（EXI AT）做了一次油耗测试，结果很让我震惊！ 9.5L/100KM，比上回上涨了将近1个油。。。天气变热，油耗上升明显啊！大家看下，自思思进门后前后测试油耗数据如下：
1、第一箱油46L，行驶451KM（油表显示格数全无），折合10.2L/100KM；
 

2、磨合期过后，40L，行驶417KM（油表显示一格），折合9.6L/100KM；
 

3、4200KM首保后：40L，行驶463KM（油表显示一格），折合8.6L/100KM。
 

4、目前，近6500KM，42L，行驶442KM（油表显示格数全无），折合9.5L/100KM。
下面说一下我的开车技巧，虽然不是老车主也不是节油高手，但觉得下面这些技巧对节油还是相当有用的。不对的地方请大家指正。
 

无论自动手动，柔和起步是个好的开始。
思域起步，我通常都是先挂低挡起，然后慢慢踩油门踏板，缓慢加速。换挡要听发动机的声音，1.8L的思域渐渐热起来之后，才换挡提速，这样既可以减少发动机升温时间也不伤车子。燃油经济性，思域从起步阶段就要做好。
思域最经济的车速，个人感觉在高速上90KM/h就很不错，当思域保持在经济时速时是最省油的。这时候，活塞的运动速度恰到好处，既不低也不高，燃油充分燃烧。
 

驾驶思域，控制速度用油门，抬油门时要动作要轻，这也是省油的基本方法。发动机在猛抬油门的时候会因为转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
 

换挡的时候要及时，我开思域在斜坡上行驶特别注意这个问题，惯性作用运用的好，燃油经济性就发挥得越好，就越能节省燃料。换挡不及时，往往就会造成空气油门的情况耗油。保持跟车的距离是在城市里面开的时候要注意的，减少刹车制动次数，也就是变相的节约的油耗，一般车主都喜欢猛提速猛踩刹车，这样既不安全，也不能达到省油的目的。
 

当然有人会说，开车哪注意得了那么多，要省油最好是骑自行车、走路。绝对正确，但那太消极了，因为不论怎样讲，汽车提供了迅速、随意行动、到达的自由，如果买车票，也许就需要算准是否值得去，太多的行动需要深思熟虑。相比有了汽车相对就随意一些。也许这就是所谓的生活质量。主要还是一个方便和舒适。不是为省油而省油，需要考虑的是如何用更少的投入达到较高的效果，用同样的油跑更多的路。