525匹奥迪A3 改装全款新车上市推荐

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这辆有如美国隐形战斗机的哑光黑奥迪A3 2.0TFSI,在路上非常吸引众人目光,不过更让人惊艳的是引擎盖下的秘密,这套源自于英国VF改装大厂推出的动力套件,在汽油条件OK的情况下可以发挥525hp最大马力,要说它外观吸引人笔者认为它的心脏更让人期待。

VF这家改装厂只要是欧系车车主应该都不陌生,只要是使用VF改装厂的动力套件几乎都跟大马力画上等号,VF改装厂虽然以大马力套件著称,不过价格却很亲民、质量也很稳定,深受许多车主爱戴,这台奥迪A3车主也不例外。

奥迪A3 2.0TFSI在原厂动力下就能发挥180hp最大马力和32.6kg-m最大扭力,但这样的输出对热血玩家根本就属于小儿科等级,所以后续的改装是势在必行的。这套VF RSR 2.0TFSI Demo 套件在国外高等油品下可以发挥525hp的最大马力,为什么称之为Demo 套件呢?因为你在VF官方网站里找不到这套动力套件介绍,是一套非常神秘的改装套件,这台哑光黑奥迪A3是一台罕见的实装车。

 VF RSR Demo 改装套件非常齐全,包含腹内的锻造活塞、锻造连杆、喷油嘴,还有一些引擎内部的油封都包含在套件里。强化引擎内部为了就是要有更高的耐用度,还有可以承受更高的涡轮增压值,奥迪A3能发挥它525hp最大动力的关键在GT2886这颗涡轮,一般VF涡轮都使是用GT2871涡轮为主打去压榨引擎马力,但525hp的动力对GT2871这颗涡轮来说有点吃力,所以选择更巨大的GT2886涡轮为马力输出主要来源。

 除了加大涡轮来压榨马力,引擎上半座选用Schrick高角度凸轮轴让马力曲线更为平均。供油部分因为这套为VF的Demo 套件,所以改装厂并没有提供喷油嘴和汽油泵的详细参数,对这套525hp的动力套件算是保密之极。电脑部分选用专攻欧系车的电脑改装芯片GIAC,可以针对点火时间、供油量、供油速度、增压值、解限速做调整,GIAC并非统一程序,GIAC电脑芯片搭配GIAC电脑软件,可以根据改装程度、车主需求、马力曲线做细节调整,为了让VF RSR Demo 套件可以发挥最大动力和最佳耐用度,电脑调效就耗费三个月的时间,搭配高燃油品质和改装专家的电脑调教功力,在2.2bar增压值下目前轮上马力可以爆发出512hp最大马力,与525hp的最大马力相距不远。

实际上,A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型,晰的轮廓,无懈可击的尾部设计;发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为:1.8L五气门式,最大功率92kW,可变气门定时;1.8L五气门增压式,最大功率110kW。柴油机为1.9L涡轮增压直喷型,最大功率66kW。目前,所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型,以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合”欧盟Ⅲ“排放标准.  奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。

优点:精致、漂亮,高级版本的GOLF第五代。

缺点:为精致、漂亮要多掏不少钱。

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