车友分析奥迪q5在同排量中的优势

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车友分析奥迪q5在同排量中的优势:国产后Q5竞争势头很猛。从30多万到50多万 的中型豪华SUV这个市场 ,奔驰GLK宝马X3车型都在50万上下   所以不得不降价处理 不然Q5只会只手遮天了,毕竟Q5的配置确实比同级别的高一点   这是经过了解后 不是无中生有      

二, 且是新车型      而且定价还算合理   不过经销商的无良   动不动就加价几万 让人不悦  
 

三,要说品牌 奔驰宝马奥迪 同起跑线 各有强势之处  谁分得出一二三 ,像同级别的竞争对手 唯一优势 就是中国人对于进口车的好感 觉得欧美做工怎么比中国好     

四,汽车最重要的东西 发动机。Q5的2.0T发动机全球十佳 不是浪得虚名 省油 动力堪比2.8排量的车    但懂车人都明白涡轮的缺点  烧机油是无法避免的 延时也属正常。但比所谓V6有过之而无不及  虽然V6平顺 但并没完全激发发动机的潜能  属于大排量的   特别进口车辆排量税问题 车价自然提高  性价比相对低了些 。  
像同款的8缸车与6缸车  基本就只是是动力大点  却贵几十万 奥迪在能在中国成功  涡轮发动机帮了不少忙      

最后附上个人经验之谈  奔驰宝马奥迪等大牌车厂的政策很简单   先打造顶级车型 如S级 7系 A8等车 凸出技术工艺   提高品牌档次
 

所以低端奔驰宝马奥迪也能卖上高价钱     比如C180  318i    A4 1.8T   真是要什么没什么 除了牌子一无是处   明白人看就能明白

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