比亚迪f3车主谈这车怎么样

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我将我的比亚迪F3卖掉换成550了,今天来说说这车怎么样并谈下使用心得。

原来开的F3,开了有2年多,周末和老婆逛街,逛到汽车城,就进去转了一圈,当天其实没打算换车的。我们就瞎逛逛,看了福克斯明锐昊锐科鲁兹朗逸、新领域、550.

其实换车的想法去年就有了,苦于没钱。周末去看福克斯的3厢,感觉后排太小,本人183的个子,到后面要顶头,我爸身高还要高要187了,关键是空间上来说对比F3没半点提升,优惠幅度太小,比年前小多了,只有6000元,弄好了大概要11-12万的样子,太坑爹了,就走了呗,试驾都懒得试驾了,虽然知道它的操控性好。

看明锐,之前一直喜欢明锐的,上海大众斯柯达嘛,关键样子低调。问了下手动1.6高配叫逸俊吧弄好了15万,裸车价只优惠5K……后排头部空间还是小。旁边的昊锐优惠大,优惠1万,车大啊,灰常不错,好像和PASSAT迈腾一个平台的,喜欢啊,1.8T手动弄好了要22-23万,贵啊,不想贷款,闪人。

科鲁兹我也喜欢的,看似很大,其实后排头部空间也不理想,关键是没有全部真皮座椅……优惠幅度比年前小,只优惠8000,年前车展都优惠15000,内饰不咋滴,但中控还是不错。老婆觉得前面难看,换一家。

上海大众,一直当神一样膜拜,朗逸、PASSAT都是我得爱。朗逸木有优惠,等车1个月。偶尔看到新领域,优惠一万,灰常不错,虽然老了点,但还是很喜欢,关键是后排空间大。1.8T的居然比2.0的便宜千把,喜欢是喜欢,但是这车公司领导开的,我开回去觉得太高调了,关键口袋没这么多米。哎,闪人。

荣威就在隔壁,进去坐坐呗,妈的,内饰真TM没的说,厚道,该有的都有了,后备箱及引擎盖都是液压撑杆,轮胎215的,玛吉斯的——肯定比锦湖好吧。呵呵后排空间大,真TM大,不比领域小多少,轴距要2700了,有天窗。网上查过后悬挂是独立的,比朗逸、科鲁兹半独立的悬挂好,虽然传说硬了点,但是就是比板车悬挂好吧。

近身看,车身漆面不错,比比亚迪得好太多了。结实、给人感觉结实。个人感觉这款车红色、黑色都挺好看的,白色也不错。男人嘛,就选个黑色。问了下4S可以旧车置换,不错。下午带上驾照试驾,只有自动挡的可以试驾,感觉车身大,稳重,毕竟1.5吨重,1.8的发动机对这车来说柔弱了点,油门踩到1/2一下,才感觉稍微加速上来点,推背感木有,原来我F3 1.5的,油门踩1/3就穿出去了。但这车隔音不错,底盘也可以比F3好多了。这个底盘低速硬,速度上来就软下来点,不错。动力肉一点,也接受了,因为坐起来很舒服,呵呵谁让我之前没开过好车。

最后我把小三置换掉了,换上了550领航版(网上叫超值版,多个导航),1.8手动的。昨天提车后就上内环高架跑了下,油门踩1/2一下才能有推背上来(感觉不是很明显,这个车侧重舒适性)。速度开到80,没什么感觉就跟F3开60一样,底盘比F3好太多了。一直感觉开得慢,但看到速度都已经80-90了。隔音出色,音响也比我原来那车好太多了。最纠结的就是油耗了,大脚油门就看见显示屏的油耗立马上来。油门应该电子的,有个小延迟,不像原来那车,一点油门立马有反应。刹车也不错,急刹车坐里面的人不会像F3那样明显点头。是个好车。就是担心油耗所以就买的手动挡的,以后激烈驾驶要扔掉了,转舒适路线了。另外忘记说了,这个车换挡平顺,不像原来的F3换挡顿挫感明显,这个车开好以后,换挡都能感觉不出来,非常不错。天窗也非常实用,开起来就木有噪音又能通风换气。

这个车什么都好,就是动力弱一点油耗高点,无所谓了,家用嘛,后排人坐着舒服就行。油耗么买个手动的大不了油耗跟人家自动的一样。这个可以忍受,关键是空大啊相当于B级车了、而且安全、厚实啊。想想B级车的油耗,同学们就觉得这车油耗这么多正常哇。看来一下两天开的平均油耗显示7.4个,还不错,虽然我觉得不准,实际估计8.4-9.4的样子,下次做个实际油耗统计下来,再来汇报。

对了,之前的F3手标开了26000公里,使用2年2个月,旧车以35500的价格置换掉的。

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