比亚迪F3换新轮胎指南

给大家分享一下比亚迪F3换新轮胎指南--适用于所有195/60R15车型

F3的轮胎尺寸是195/60R15，当然，很多同学也选择更换其他尺寸，比如195/55R15，195/65R15，但是无论是改装还是换装，都是安全为第一原则.

单这里不讨论改装，只讨论195/60R15

先简单介绍一下各大品牌这个尺寸的选择

选择有两个
195/60R15     88V和195/60R15      88H

195是轮胎宽度为195mm，60是扁平比，即轮胎侧面高度195*605=117mm，15则是轮胎内径为15英寸

88是载重系数，对应的重量是560kg，也就是四条轮胎合计承重能力为560x4=2240kg（所以竖起来用两个轮子开车很危险，不要这样做）

H跟V是速度级别，H是210km/h，V是240km/h，自然，V比H要贵，所以有同学说，自己开车从来不会超过140km/h，所以H级别的绰绰有余。

其实不然，同一品牌的相同系列中的两个型号，更高的速度级别，意味着更好的轮胎配方，更强的抗扭曲、耐撞击的能力（重申：仅限同品牌同系列）

轮胎是个矛盾的产品，静音，耐磨，操控，舒适等等，是不可能同时得到，所以，购买轮胎之前，一定要弄清楚自己需要什么样的产品，高价格不等于适合自己，最适合的才是最好的。

好，下面开始分别介绍这个尺寸的常见品牌花纹

从花冠的原配说起
BIRDGESTONE
POTENZA
RE88
RE88是BRIDGESTONE

POTENZA（搏天族）系列花纹，POTENZA是一个追求性能表现的系列，这个系列常见的花纹是RE050和RE001，RE050是很多运动车型中顶配的原配轮胎，RE001则是一个纯粹运动花纹，所以这两个花纹是低扁平比的型号，今天就没办法介绍他们了，有兴趣的话请期待日后的改装轮胎系列。

RE88，这个花纹在国内正式销售的只有195/60R15的尺寸，可以说是专门为花冠配套而引进的，优点是系出名门，操控方面很突出，这个优点同事带来的缺点就是胎噪略高，尤其是使用后期，还有个缺点就是价格高

RE88,全季节高性能胎

优点：操控，使用寿命

缺点：胎噪，价格

适合人群：原厂=最好；轻度操控发烧友

BIRDGESTONE
TURANZA
ER60
ER60是BIRDGESTONE

TURANZA（泰然者），TURANZA这个系列的注重舒适，安静，这个系列的主要成员还有ER300，ER33，ER30，其中ER300后两个是丰田本田很多B级车的原配轮胎。

ER60数字虽然很大，但他却是ER3xx系列的小弟弟，虽然也是注重舒适、安静，但实际表现就差很多了，不过有个优点，价格便宜。

ER60，全季节经济舒适轮胎

优点：经济、舒适、安静

缺点：除了价格，其他表现一般

适合人群：普利司通品牌爱好者；想用最少代价享有舒适安静的朋友

MICHELIN
ENERGY
XM1+,
MICHELIN
ENERGY
MXV8
米其林

ENERGY系列的理念如同他的名字――节省燃油，滚动阻力很小，胎质很软同时很安静，缺点就是太软了，无法承受严苛考验。

XM1+与MXV8相比，价格略低，节油表现更突出，安静度逊于MXV8

XM1+，全季节经济舒适轮胎

优点：经济、舒适、节油、安静

缺点：不耐磨，太软，无法应对残酷路况

适合人群：不需要上下马路牙子，停车不会蹭马路牙子，所在城市修路不频繁的车友

MICHELIN
PRIMACY
LC
博悦
米其林
PRIMACY

本是豪华舒适系列，但可能是ENERGY系列在中国的号召力太强大了（没办法啊~~~~~忍受超高的油价，还要被代表说油价一点都不高），米其林半官方的宣传口号说这个是MXV8的继任产品，其实不然，ENERGY系列除了MXV8,XM1+之外，还有ENERGY

MXV4
(S8),ENERGY
LX4,ENERGY

3等等老中青好几代产品，还有ENERGY

SAVER（看这名字就知道内涵！！）这种究极00后的杀手级花纹！

“至于为什么这些产品不进入中国市场？没关系，我米这么强大，一个产品打天下就够了，我说他是省油系列就是省油系列，嘿嘿嘿”一个熟悉的一圈一圈的身影出线，指尖轻轻的从笔者肩膀划过........

暂停20s

好。。吧。。我。。。我们继续，其实LC还是很省油的，他是什么系列不重要，而且在兼顾省油的同时，操控也有所提升，毕竟PRIMACY可以说是米其林的尊贵系列，速度级别也远超MXV8的V级，大部分达到了W级。

LC博悦，全季节豪华中的豪华，舒适中的舒适轮胎

优点：省油，省油，还是省油！舒适，豪华车级别的享受

缺点：比MXV8硬点，但是还是比米胖子软，使用时注意安全

适合人群：MXV8的粉丝，米胖子的粉丝，追求究极舒适安静的人们

MICHELIN
Pilot
Preceda
PP2

我说这个型号一点都不安静，也不省油，会不会有人打我？不会，因为这个是Pilot系列，什么？你不知道Pilot？
这可是米胖子中的战斗机！！

哦~不对，是米其林中飞行员！......也不对，是米胖子中的飞行员，米其林中的战斗机！！还不明白？？？？？总之记住是很厉害的东西就对了，PP2有个大哥叫PS2，他可以秒杀Xbox和GameCube，哦，不对，是秒杀B社的RE050，还有C的CSC3，G的F1等等等，诸如此类。

PP2可以说是PS2的缩水版，缩水的价格可以享受缩水的究极操控

PP2
全季节高性能胎

优点：干地操控

缺点：价格高

适合人群：改装边缘的操控发烧友

GOODYEAR
ASSURANCE
安舒轮

飞艇来了！！！小心炸弹！！！！！

5min后。。。。。。。。。。。。。。。。。

呵呵，果然只有米胖子最危险，这个飞艇很和平，虽然不会破，但也很平庸。。。。。。

固特异全系列可以说是最适合中国的轮胎了，无他，结实耐磨，而安舒伦则是号称最结实的一个，穿“防弹衣”的轮胎。

ASSURANCE
195/60R15
88V
全季节乘用适时胎

优点：耐磨，结实

缺点：噪音大

适合人群：上街怕轮胎被弹片击中的车友

GOODYEAR
EAGLE
F1
GS-D3

极品飞靴，曾经是单导向花纹中最具代表性的。现在略显out了...而且性能胎都不长寿.........

F1
GS-D3
195/60R15
88V

夏季极高性能胎

优点：极端的单导向，操控王

缺点：身为固特异居然不耐磨，噪音大

适合人群：操控发烧友

GOODYEAR
EAGLE
NCT5

号称配套王，很多欧洲车型的配套胎，中规中矩，固特异固有血统，耐磨嗓门大

NCT5
195/60R15
88V

全季节舒适胎

优点：中规中矩，耐磨

缺点：噪音大

适合人群：没啥特殊想法的车友

EAGLE
VECTOR
2+

全天候：这个胎是纯粹的全季节胎，在冬季的表现远比那些原配胎要好

VECTOR
2+
195/60R15
88H

真全季节舒适胎

优点：中规中矩，耐磨，逼近雪地胎的冬季表现

缺点：噪音大

适合人群：冬季路况不好的北方车友