奥迪q5舒适型使用感受

奥迪q5舒适型使用感受:从10年初关注Q5，在北京问了很多地方，都加钱，至少3w，当时觉得太黑了，忍着，想看看下半年怎么样，结果直接涨到5w加价。太黑了。

后来，回山西老家，发现这边加价不多，加3w可以提车，不过也要等内部调配，因为一直想要黑色内饰的舒适性配置，等了1个多月于10年11月份提车。裸车开回北京，上牌。幸运的是，上完牌第二天，北京就开始实行购车新政，暗自庆幸啊。晚一天上牌可能就要等到猴年马月了。

前1k公里，基本就是上下班开，平均在15个油左右，后来慢慢下来了，基本降到了8个左右，对于2吨的大个，已经很不错了。首保是在3800km做的，之后油耗又略有下降，在环路上不堵车基本在7个左右。目前还没开过高速，因为工作原因出差多，还没来得及彪高速。我想高速不超过3k转的情况下，应该能在7个左右。
（插入一句，之前一直开车朋友的04款老A4,1.8T的，平均油耗基本也是在8个左右，不过开高速的时候，如果保持90公里匀速，平均油耗在5个多一点，非常省油，一次从北京开回山西，全程500多公里，至用了半箱油多一点。）

对比老A4的经历，对Q5初期的油耗表现，还是很满意的。

下面说说对Q5整体驾驶感受的几点总结：
1. 方向盘确实比较软，比A4要软很多，我刚开的时候差点以为这是日本车呢，不过速度起来以后方向盘的厚重感慢慢就会加强，可能现在都流行比较轻的助力吧，个人偏爱比较运动些的方向操控感受；

2. 转弯半径比较小，红绿灯掉头很方便，至少感觉不输给小4；

3. 黑色内饰，看着酷，不过需要细心打理，不然很容易就看见一层灰了，而且夏天开车会略微受罪一些，毕竟颜色太深了；

4. 刚起步的时候，在1-2当切换时，偶尔会有顿挫感，如果果断给油加速，一般不会有，但慢慢地匀速踩油门的话，会感到明显的顿挫感，上了2挡以后，就消失了；

5. 因为没开过8AT变速箱的，不好比较，不过感觉这个7速双离合在城市道路中基本够用了，换挡灵敏，基本在1500转到1700转左右就换挡了，目前还没用过S模式；但在自动模式时，尝试过几次全速起步，推倍感还是很强烈的，对于一个SUV已经足够了；

6. 还没收到车的时候，自己就开始给q5置办一些配件了，包括迎宾条踏板，后备箱踏板，发动机护板，雾灯罩，前后护板，还有油门踏板和水箱防虫网，对了还有尾喉；感觉装饰效果确实明显，装上后小5顿时精神许多，不过个人感觉最实用的还是发动机护板，因为原厂的护板确实太不给力了，就是塑料壳子，不过进口q5的护板也是塑料的，在此就原谅17了，不能奢望太高啊；

7. 在装护板的时候，发现国产q5的减震器是国产的，好像是天津产的，不知道质量如何，待时间检验吧；

8. 另外不得不说的是，个人虽然喜欢q5，但不得不说，该车在面子上做了很多功夫，但里子上的做工就略微差强人意了，内部的线路走线的做工不敢恭维，好在都埋在车内，平常看不到，但有感于17的做工颇感遗憾啊；

9. 由于本人常年出差，经常在国外开车，养成了一些不太好的开车喜欢，其中一条就是停车入库是喜欢把车贴的很靠墙，基本上都是在用毫米计算，因此在初次上手小5时，由于对前叶子板位置判断不准，在一次倒车出车库时，将左前叶子板蹭到了车库墙上，力度不大，停车及时，但下来一下，车漆还是掉了一长条，感叹17车漆还是软啊（本人车市银灰色金属漆）；

10. 试过一次陡坡缓降功能，那个龟速啊，不是特殊情况尽量不要用；

11. GPS功能属于一般，不是特别偏的地方，基本都可以导航到，比较喜欢它的立体导航界面和路口、岔路指示界面，还有实时交通流量信息接收功能也很实用，北京1039免费发送，所以利用这个导航可以少走很多拥堵路段；当然在北京开车有时也要靠经验判断路线，毕竟首都的交通你懂得；

12. 小5的悬挂，调校的应该是比较中庸的，不过侧向支撑感觉还是比较到位的，高速时开车的循迹也不错，而且自身外形和风阻小也提供了较好的驾驶感受；

13. 由于全景天窗的缘故，个人感觉在噪音控制方面略微差了一点，当然喜欢运动感受的人可以忽略这部分噪音，但高速行驶情况下，风噪还是很明显的；

14. 由于舒适款有倒车可视系统，所以平常开车倒车和入库基本不用担心，在低速情况下的前视雷达也有提醒的作用，新手可以放心开；

15. 烧机油的现象从入手、首保、到现在还没发现，并且涡轮介入时，感觉很给力，长时间高转速行驶后，涡轮有延时冷却功能，大家可以尽情放心的开；

16. 感觉遗憾的是小5的轮胎是235的，如果能换成245或者255的，操控应该会更好一些；

17. 另一遗憾是后排座位中间的扶手放下后，只有2个方杯子的位置，没有预留其它存储空间，不太理解啊；

18. 比较实用的配置是sd卡插槽和冷热杯架，BO的音响在这个价格中基本算够用了。

19. 其实个人最看好的还是奥迪的发动机技术，在节能的前提下，最大程度的榨取发动机功率，这点确实做得不错，正时系统也变成了链条，省的6w公里再次更换，不过4s点的保养和维修报价实在不敢恭维，一次去处理小4的车身刮痕，接待的说，要是不走保险的话，一处1200rmb，明抢啊；这次去车里小5叶子板划痕时时，走保险，20厘米的划痕，全下来才700多，感觉4s点个别人员素质不高，以为车主年轻就好忽悠啊。