价格决定成败 现代瑞纳对比本田锋范

瑞纳是北京现代最新推出的雅绅特换代产品，有些第一次看到瑞纳的读者可能会惊呼，这两个车的差别也太大了！的确，采用了新平台的瑞纳从外观到内饰无一例外都发生了翻天覆地的改变，既然现代搞了这么大的动静，它的竞争对手还能应对的了吗？那找一个出来过过招看。

瑞纳的外观充满新鲜感

这是肯定的，现代用最新的设计语言完成了从雅绅特到瑞纳的转变，韩国整容术真是已经达到了炉火纯青的地步。

动感是现在新车都会卖力宣传的部分，对瑞纳来说，这个部分怎么宣传都不算过火，因为它确实做到了这点。前低后高的造型是最能突出运动感的了，当然，前提是不能过火，否则把屁股翘到天上那就“曲高和寡”了，瑞纳在这方面把握的很好，一条贯穿前后的硬朗腰线非常恰当的表达了动感活力的思想，而且让车辆显得精壮。瑞纳车的前后设计都非常协调，即使用挑剔的眼光也不容易看出什么毛病。

说了半天瑞纳，它的竞争对手好像还只字未提，不过不用着急，因为这本来这就是一个沉稳的对手，你猜错了，我们说的不是大众，而是本田锋范。

为什么说锋范沉稳，是因为看完瑞纳充满新鲜感的外形之后，相比之下，原来还被称为有着轻巧灵敏性格的锋范突然一下子就似乎变得成熟了许多——这已经做的很不错了，要知道，锋范是一款已经上市接近2年的车型，用它和一个刚刚上市还没有公布售价的车相比，竟然丝毫不显落伍，这就是精彩之处了，而且说实话，如果把瑞纳比喻成一个综合了多种流行元素的时尚小姐，那锋范就更像是一个打扮乖巧但不失亮点的俏皮小姑娘。

空间表现不相上下，锋范更人性化

如果说外观都已经不容易分出胜负的话，那内饰更是让人左右为难，不过在长时间的观察之后，还是能发现两者的不同，瑞纳的内饰虽然第一眼看上去让人眼前一亮，可是如果忽略掉上面的按钮把它想象成一块平整的面板，那你会发现其实瑞纳的内饰还是比较传统的，没有太多创新的地方。但锋范就不一样了，这么长的时间过去了，锋范的内饰依然让人觉得很有新鲜，从凹凸有致的方向盘到层次丰富的中控台，可以说，锋范更让人觉得有乐趣。这两款车的做工水平都很让人放心，尤其是锋范，在细节以及材质上的处理都很讨人喜欢，瑞纳也很不错。

在A级车上，空间是一个很引人关注的问题，可以说，瑞纳和锋范是同级车中表现很突出的，这两款车都拥有超过2.5米的轴距，所以后排腿部空间有着不错的保证，但是在后排头部空间上两车表现较为一般，瑞纳还好一些，锋范即使在车顶设计了凹槽，可还是不太够用。但是锋范在人性化程度上要远好于瑞纳，比如后门上的储物槽，可调节的后排座椅靠背角度等等，都要比瑞纳更加实用和贴心。

配置有所差别，瑞纳的定价是成败的关键

虽然还没有最详细的配置单，但是瑞纳的一些基本装备还是比较清楚的，比如发动机有1.4和1.6两种排量，变速器有5挡手动和4档自动可选，采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂，ABS+EBD、真皮座椅、电动天窗、自动空调等在高配车上也一个不落。但是锋范的配置更加优化，比如除了ABS+EBD它还标配了刹车辅助系统，以及安全带未系提升、后排可调头枕等等更多关注细节的东西，另外锋范的自动变速器也是5挡的。在动力上，虽然也有1.8排量可以选择，但锋范主推的还是一款1.5升发动机，锋范的悬挂系统和瑞纳是一样的。

单纯从配置上说，瑞纳没有锋范全面，但是如果考虑到锋范的价格，那么也就不会觉得两者在性价比方面有什么太大差别了，因为瑞纳注定会有一个更充分的价格优势来提升自己的竞争力。

总结：只要价格合适，瑞纳是很适合的入门级家用车

锋范是一款很值得选择的家用车，但如果瑞纳能有个惊人的价格，那么之前的选择就可能会被颠倒。雅绅特之所以没有取得成功，和它的定价有很大关系，瑞纳现在也面临着同样的问题，因为消费者看中的就是韩国车物美价廉的优势，如果没有这个优势，那么瑞纳即使造的再漂亮，它的吸金能力也会直线下降。