海马王子用车汇报

第一，性价比。
          这款海马王子，未正式命名前叫M1，四万多元的价钱，再看看车的配置，以及跑过几千公里后，得出一条结论：这个价钱完全对得起车主，完全能满足车主的使用要求。油耗正常发挥的话，也能接受。
第二，车主的心理。
          全部办完基本五万元。确实不能算太多的银子。一分价钱一分货，既然选择这款车车，没有必要再对它苛刻。车辆外形还是动感十足的，嫌弃车小的，多加银子买好的去。单位的好车确实不少，勇士，雅绅特，宝来，帕沙特，三菱等，但在停车场上王子也有它的风范！呵呵~~没车的还多的去了，别管别人的眼睛和评论，让别人骑电动车去吧.......
第三，行车感受。
高速，120码时，坐两个人，感觉飘，噪音也不是很大，能接受。再上速度噪音明显增大。红绿灯路口，一档起步，提速确实有点慢。正常行驶王子的表现还是可以的。车的空调效果也是刚刚的，温度两度两度的上升！
第四，耗油。
最好成绩6.3百公里。多年的老司机感受，是个车耗油都要上6升，对油耗能接受。但完全在于很多种因素影响，1.胎压，2.操作习惯，3.油的质量，4.路况，5.发动机的各种故障，6.人和车的磨合。7.油表不准，8.空滤堵塞等，这是个学习的过程，学无止境，一个优异的驾驶员，就是游刃有余这几种原因造就出来的，我们应该多多学习，先在自身找问题，再说机器的事情。
第五，再说王子的配置。
ABS，EBD，ECU，USB，CD，双气囊，前后电动窗，电动调节后视镜，后窗除霜，后排四六折叠出空间，骆驼46AH蓄电池，后雨刮（基本是个摆设，还不到位）等，这样的配置虽然不是很高，但完全对得起这个价钱和车主了。
第六，出现的问题。
1.洗车时，发现门帮上，露了金属，很陈旧的那种，还发现压条有龟裂的痕迹但不严重，不过只是一点点，4S 答应解决。
2.一般情况下，一次点火成功，也感觉点火有力。偶发性打车不顺畅，出现过两三次，温吞吞的着火了。（这种情况，一次打火不能成功，需要两次或三次）。4S解释说，油量少了，车辆倾斜有影响。但有两次是油量充足的情况发生的。不知道具体的原因。
3.冬季热车5分钟，我们这早上零下7~8度，看到水温表抬头，一档起步怠速前进至水温正常后再正常行车。但在这中间，车内听到类似电风扇上定时器的那种响声，要持续两三分钟。
4.最近油耗老高。我怀疑与天气寒冷有关，每次用车都要预热，也可能与胎压有关，经测量才2.0公斤，今天胎压全部调整到了2.4公斤，请各位大虾发表意见。
5.离合器沉重。还有异响。经4S修理，轻松了很多，我看了看，只是滴了点机油。
6.寒冷的早晨，打车时，出现很大的类似沉闷的“砰”声音，只一下，担不是排气筒，是机舱内发出的，偶发性发生，一般声音都正常。
上述是我在使用中写出的一点汇报，请各位不吝赐教！