腾翼c30音响改装升级案例分享

身为紧凑型车，重量之轻或许可以带来不错的油耗水平，但反过来相对单薄的车身也会带来抑噪水平一般的问题。腾翼C30在高速中就反应出车内噪音偏大的情况；另外，高达3500rpm（120km/h）的发动机转速也是不得不提的噪音来源。

本次升级配置：
前声场：德国喜力士E62C（两分频套装6.5寸喇叭，小高音+分频器+中低音）
后声场：德国喜力士E6X（同轴6.5寸喇叭，安装后场补充这个声场的作用）
功  放：德国喜力士B FOUR
隔音：Proof-more（荣茂）顶级

内层隔音： 首先是在最里面那层铁皮上进行隔音制振，这层铁皮也就是整个车门，铁皮薄，最容易引起震动和被风噪侵入。最里面那层隔音是非常关键的，全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重。

在外观方面，B系列功放变得更加轻、薄了，面板材料采用拉丝工艺，质感更加的细腻高档。面板的喜力士LOGO图案，在功放工作的时候，整个LOGO会变亮，与功放蓝黑的色调相配，显得很时尚。作为喜力士经过多年技术沉淀后推出的力作，当然不会仅仅停留在外观的改变上，更多的是在声音表现的改善方面。

功放的边缘采用凹槽设计，增大散热面积
功放的四个角采用对流设计，有利于散热。