帕萨特：passat 2.0自动档车问题？

我的2.0自动档车有以下一些症状，请大家给予分析

   1、烧机油问题
　　
　　 我的车在开始时未太注意该问题，但是有一次在检查变速箱时（下面的问题），顺便让4S店的维修人员检查了机油尺，发现油量已经低于最低刻度之下很多，当时机油压力指示灯并未告警。
        维修人员免费加注机油到正常位置。并告知此款机器都有类似问题，让以后自己随时留意，不足时进行加注。后来在1万4千公里时进行正常保养，更换机油和虑芯，机油加注到刻度尺的上限稍高一点的位置。又跑了3千公里左右，即1万7千公里左右时，观察机油尺刻度，发现油位到了刻度尺的中部靠下一点的位置。与4S店交涉，他们同意进行测量。方法如下：首先将一桶新的机油进行称重，然后将机油加到发动机中到机油尺与上次保养时（1万4千公里时）一样的位置，然后对剩下的机油及桶进行称重，发现前后两次的重量差位800克左右，4S店认为只要千公里不超一升就是正常，不属于烧机油，只是正常消耗。对此我不同意，因为保养手册上明确写着二保和三保之间的里程为1万公里，按照我们的正常理解，在两次保养期间，应该是在不加机油和水的情况下保证汽车完成的正常行驶里程。如果按照我的车的实际情况在这1万公里内不加机油，恐怕发动机就该报废了。4S店只是说该手册印刷有误，应该在5千－7千5百之间就应该进行保养。我建议凡是有此问题的车主应该联合起来与厂家讨说法。（我单位好多别的品牌车都没有此现象）
　　
　　2、变速箱问题
　　
　　 总是感觉不同档位之间自动变档挫顿感较明显，而且每次起步时基本上会有挫动感（就是起步抬刹车踏板后，车向前走一下马上就停一下，然后就正常在走起来了。），到4S店检查，他们将车抬起，通过放了一些变速箱油检查是否缺油（不知道这种检查法是否正常和标准），同时用电脑进行测试，均未发现问题。现在还是这样。
　　
　　3、加速时抵挡异响问题
　　
　　 在起步后，随着给油的过程中，除了发动机的声音外还伴有一种隆隆的声音（不是胎噪声），就像是从远处听到的敲小鼓的声音。等档位升到4档后（时速50公里），就听不到此异响了。不知大家的自动档车有无此异响，请赐教。
　　
　　4、加速起步后不能及时升档位问题
　　
　　 在启动车后，如果马上走车，出现给油后变速箱档位无法升档的问题。必须用怠速走车100－200米后再给油就能够升档了。
　　
　　 当停车熄火后，过一小会儿（如加油或办事），再启动车走，有可能又出现此现象。经与4S店沟通，他们认为冷车时，油温低，可能会出现此现象，建议最好在3000转下换挡（本人一般通过控制油门在2000转左右换挡）。如果按照4S店说法，一脚油给到3000转，发动机的噪声太大了，而且在提新车的头半年没有此现象。
　　
　　 不知大家对此问题怎么看？转速在多少时进行换挡是最佳时机？
　　
　　5、最近发现与发动机相连的两个管子有渗油的现象，一个是通过节气门的位置，在节气门前发现卡箍四周都是渗出的油渍，再一个位置就是二次废弃循环的尽气处。
　　
　　 与4S店沟通，他们认为正常，不用更换，就是更换了，过一段时间还会有这现象。我觉得他们是在忽悠我，不应该出现此问题。