请教：速腾1.6手动咋样？

今天帮朋友拉高速了，速腾1.6手动银灰  下班后，帮朋友去拉高速

车型：速腾1.6MT 亮银

拉高速前车子行驶1999公里，由顺平路进京方向进入机场北线

行驶路段：机场北线收费站——立汤路收费站

车上乘客：三人，车主，我，我同事。

车子由我同事驾驶，我做副驾，进收费站取卡后推上一档，开始加油，4千后推上二挡，基本上每档在5500转换档，前3档加速很快，尤其是3000——4000这个转速区间提速感觉比较明显，推上死档后，感觉转速升高缓慢，和我车的特性差不多，这也是速腾车调教的特性，四档持续跑到6000转左右推上五档，大概用了一公里的路程车速达到了最快，190公里/小时！！！

居然比我车快，我车第一次拉车跑到180公里，可能由于天黑，视线没有今天好，所以心里上有一些影响。不错，谁说速腾肉，我觉得如果你是平时代步，周末出游，就算满载，爬坡，上下班，根本没有问题，毕竟德国车，还是有这品质做保证的，而且速腾发动机调教的非常的德国，比较线性，很不错的了。

持续一段时间后，据收费站500米开始制动减速，到站缴费，掉头取卡再拉一次，这次再拉比上次达到最大时速190公里/小时的路程要短，而且上到180公里/小时非常轻松，车噪也不算大，表现我觉得很对的起这辆车，毕竟排量1.6，表现很不错。

缺点：1.发动机因为是2阀的，所以动力嘛，也就这样了，但是已经相当不错了，我估计一般人这辈子也不会跑到190公里/小时，安全才是最重要的。

2.发动机转速升到5千以后声音明显升大，不过这是德国车的特点，我就特别喜欢这种呼啸的声音，太爽了

优点：1.操控性相当好，我感觉160以内，完全可以驾驭，给人一种特别安稳的感觉

2.高速过弯侧倾相当小，因为速腾的悬挂结构，和减震系统的调教，而且原车配有防侧倾杆，高速过弯时信心十足，由于车身自重，也不会出现发飘的现象。

3.带上空调动力依然迅猛，我个人感觉没什么区别，不想很多人说的那样，1.6的开空调更没法开，只有你自己亲身体验之后，才会觉得，开空调超车一样有信心。

总之，通过这辆车和我自己的车的驾车感受，我觉得，速腾车物有所值，尤其esp，绝对是在紧要关头可以救命的装置。