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速腾在国内A级车市场已经叱咤1年多的时间了,以其先进PQ35平台造就了其卓越的性能,在操控性及舒适性方面表现都很出色,同时在A级车中率先将ESP电子车身稳定程序作为标准配置,成为国内性能和安全集一身的家用车典范。
速腾实为大众第5代捷达的国产版,在动力匹配方面,速腾并没有与国外车型保持一致,而是使用了大众在国内现有的配套体系,速腾的顶级车型装配了1.8T发动机,这是一台国内采用最为广泛的涡轮增压发动机,曾被应用在老款奥迪A6、帕萨特、宝来、奥迪A4和途安等多款车型上,这台增压发动机在国内具有相当大的保有量。
1.8L发动机在涡轮增压的辅助下,5800转时输出最大功率110千瓦,从2000转到4600转之间可以始终输出接近220牛米的峰值扭矩,性能可谓十分强劲。从结构来看,这台发动机采用了较为少见的DOHC每气缸5气阀的技术,3个进气门2个排气门的设计可以使发动机高速运转时进排气更加顺畅,提升发动机的效率。