悦动车主的真实感受 主要谈谈缺点

告诉大家一个真实的 “五星级”的悦动！悦动车主的真实感受。 我的蓝色1.6手豪悦动从上牌到今天正好四个月，行驶了12200公里！本人对悦动车的评价绝对有发言权！本人驾龄14年，从对车的了解，到对车的爱惜程度绝对不亚于任何人！我事实求是的告诉大家一个真实的“五星级”转成“四星级”的悦动！

价格：我买车时同一个时期，同一个城市，价格不一，有的优惠现金有的优惠装修，价格相差3000元，实在让人感觉很疑惑！北京和全国其他省市也不是一个价位，相差五千至一万元！我当时购车时也问过北京的4S店，当时说可以优惠五千元，但只对北京落户，而且到八月以后要降一万！现在大家看看现在的报价就可以证实了吧！
 

广告：暂且不说悦动车刚上市的广告上宣传悦动经过美国“五星级”碰撞的由来，有悦动车一族用手轻轻的按一下你的悦动车（不能使劲）！就知道悦动能否经得起“星级”碰撞！我在网上看到介绍真实的韩国原装悦动是个很棒的车，不过现已从2.0的排量及豪华的装饰，结实的外表简配到现在的样子。中国的悦动车还没有上市就到美国参加碰撞了？不可能吧！

拿韩国几年前出的车的优势宣传刚上市的车，现代汽车做得有点对不起中国人了吧！前段时间，悦动车真的参加碰撞了！官方公布结果是“四星级”！这真的验证现代汽车忽悠了中国人，“五星降四星”现代汽车真是自己打自己的嘴巴！ 引自08年3月26日悦动汽车网) 在正面碰撞测试中，美国高速公路安全局模拟了当车辆以约56公里/小时的时速，撞上固定障壁时的交通事故。通过测量头部、胸部、大腿三个位置的伤害值，综合评定出该类事故可能对于前排驾驶员、乘客造成的伤害程度。

悦动是北京现代全新换代的一款车型，这款车型配备前排正副驾驶安全气囊，并且安装安全带预张紧器和限力器，并没有配备侧面安全气囊和气帘。驾驶员侧安全带提醒装置获得1分加分

正面100%碰撞获得13.86分，其中头部、颈部、大腿部获得满分，胸部和小腿部分别得分3.48分和1.38分。胸部失分的主要原因在于碰撞时与方向盘发生接触，而腿部与仪表台下方发生接触导致小腿项失分。

40%偏置碰撞获得13.87分，其中头颈部和大腿项获得满分，胸部得分2.59分，小腿得分3.28分。腿部失分原因碰撞时试验假人的腿部与方向盘和手套箱均发生接触，并留下清晰的痕迹。

侧面碰撞获得12.41分，其中头部和骨盆获得满分，胸部失分严重，只得0.81分，腹部获得3.6分。胸部失分的主要原因在于没有侧面气囊的保护，B柱与试验假人身体直接接触，此外试验假人左腿与被撞一侧车门发生接触。

重量：按照厂家提供的技术参数，伊兰特的尺寸是4525/1725/1425mm 重1250 kg。悦动的尺寸4542/1775/1490mm 重1236kg。细算一下，伊兰特的体积是11.1230.而悦动的体积12.01245。

悦动的体积比伊兰特将近大了一立方，但轻了14公斤。为何？明言人一看就明白！悦动的铭牌标明悦动的满载是1600公斤，而不标悦动的空车质量。悦动也玩起了文字游戏！不知是韩国人聪明还是韩国旗下的中国人聪明！唉，他们的聪明劲不知往哪里用！我记得有个电影，赵微演出租车司机，人车相撞两个人一下趴在桑塔纳2000的引擎盖上！我知道导演为何用桑塔纳2000做道具，要是用悦动车，恐怕导演要让两个人钻车底了！

油耗：且不说新疆乌鲁木齐现代4S店的广告介绍悦动省油冠军从乌鲁木齐到敦煌百公里4。7升的油耗是否真实。开车久的车主都知道实际油耗能否达到理论油耗还是个问题，更何谈比理论油耗低的多！

悦动是高转速车，最大功率是6000转82千瓦，这就是说悦动车主驾驶悦动的感觉都是小转速起步“太肉”但跑起来绝对没问题。悦动车低转速起步慢，高转速又起不来，而悦动的理论油耗是汽车90公里等速行驶的油耗，所以在实际驾驶的综合油耗是谁都不可能跑到悦动的理论油耗是6.7升。

更不用说4。7升了！如果这个油耗是真实的，我估计是两辆手动悦动，出发前把油箱加满口一封，然后一辆拖着一辆跑，跑了一半再换过来跑，估计能跑到4.7升！我要去参加节油大赛我就找辆车拖着我到终点，成绩：百公里0.1升！

最近网上流行的帖子：“一朝醒来是冠军-纪实天津"悦动"车辆的车主进行节油比赛”大家都看了， 天津的悦动节油大赛冠军6.1升的成绩感觉天津现代4S店的悦动节油大赛冠军的油耗还稍微合乎情理!这又验证了现代的又一个无耻的伎俩：乌鲁木齐的现代4S店做虚假广告时也和天津的4S店通个气，打个招呼撒！同样的车在天津百公里跑6.1升在新疆乌鲁木齐到敦煌竟然能跑4.7升！

殊不知，乌鲁木齐跑敦煌要经过后沟曲折的限速路，大风能把火车挂翻的百里风区，往吐鲁番盆地的大上坡和大下坡等等路段。要不然为何新疆的大多数车主看到宣传后以为悦动非常省油，买了以后一开，大呼上当！我们都是悦动车主,现代悦动的真实油耗我们都再清楚不过了!不知新疆乌市现代4S店的广告要欺骗消费者到何时?这种虚假宣传没有行政管理部门过问吗!

质量：本人的悦动还在磨合期2000公里后避震器漏油！空调在热车时感冒，时常不致冷，风速还变小，经过4S店的4次检修，毛病找不到！我打电话到北现厂家的技术支持也解决不了！无独有偶，网上看到一位悦动发生跟我的悦动空调一样的毛病，正在网上求助！我俩悦动的空调问题我看今年是解决不了！其实，车的少数部件出现质量问题，应该合乎情理，不算大问题，但许多车出现相同的质量问题，长时间解决不了就是大问题了！“金杯银杯不如老百姓的口碑！”虽然悦动车刚上市，貌然大气，时尚，我相信时间长会被市场优胜劣汰!

服务：到4S店质量问题免费更换配件要等一个月以后！除了银灰和黑色的悦动，购买其他颜色的到4S店订车只要十天左右，而等着更换一根避震器要一个月！表面态度很好，实际效率太低！自己的车从来没有借给别人开，却心痛的看者4S店的“二把刀”把自己爱车的方向盘原地往死里打，轮胎吱吱的响！自己开进修理厂不行！有规定，必须他们开进去。大家为现代的服务打打分。

悬挂：广告上说悦动车的独立悬挂设计是如何的好，如何的先进，稳固。本人在看后避震器漏油时用举升机把悦动车打起来一看，吓死人！后避震器的下端就固定在一头固定一头悬空的长十公分粗一公分的螺丝上！螺丝的一边就直接上在后轮镟上，整个车的重量就要靠这两根螺丝上！

而且上下不是在一条线。怪不得我的悦动避震器漏油在颠路上就甩屁股，而别的牌子的车避震器没油了，或者是报废了，只能是干颠而不甩！我准备再等等找个高手在固定减震器螺丝上焊个架子！我的帖子里有图。再看旁边架子上的依兰特，后悬挂设计有两根粗粗的拉杆，傻瓜都知道哪种设计稳固！悦动为了减配非要鼓吹什么先进的独立悬挂..............................

灯光：我已经奔四的人了，开夜车虽然开的少，但灯光一定要亮！白天看悦动的组合大灯，动感时尚，但到晚上灯光灰暗！到灯具专卖的店一问，同样是飞利浦55瓦的灯泡，怎么没有别的车亮！为了行车安全，花了二百多元换了飞利浦银战士，怎么到晚上看还是不太亮！

一问才知道别的车就连奇瑞都装透镜了，悦动的灯光发散，设计的不聚光！一咬牙装了氙气灯，亮是太亮了，不装透镜，灯光太强害人！到修理厂问悦动的大灯改装透镜要钻两个洞，钻不好，大灯就要报废，谁都不敢改装。害的我晚上行车对面来车不敢开大灯远光！唉，悦动的灯光拿你怎么办？

全车斑马漆，钥匙和遥控器分开还不带遥控后背箱开启，避震器太硬，A柱太宽挡视线，发动机声音大，地板隔音差，不敢说了！怕车托合起来攻击我！

钱少没有办法，钱多我就买奔驰宝马了！看了许多悦动正面的宣传，买来一用才知与宣传有出入。也许是职业病，说得太多悦动的不是，忠言逆耳利于行，请悦动厂家谅解！ 总之，车已经买了，就细心的爱护，保养，使用吧！说实在，我对我的悦动待遇确实不错！从里到外全部是豪华装修！