凯美瑞240V至尊导航版新车上路感受

今天给大家说说凯美瑞240V至尊导航版新车上路感受，欢迎大家来交流。

选车历程首先确定在销量最大的几款里选择，因为群众的眼光总是没错的，而且销量大的车后期保养成本肯定不会高，德系车内饰太古板没什么东西，还是选日系车吧。先后看过KMR、Y8、新天籁。排除Y8和天籁的理由如下，Y8的配置应该是最全的，但外形轮角太分明，没有透镜大灯尾灯也不好看，侧面腰线就是一道深深的刻槽，有些说不来，中控台弧线比较夸张，过于复杂，台面是倾斜的有些像要塌下来的感觉，想放本书都不行，所以排除。

新天籁只有酷动版我比较喜欢，内饰确实一流，但是后悬挂太软，遇到凹的地方容易刮到后底盘，液晶没有导航、DVD、没有蓝牙，像摆设有点不实用。中控台部分按钮位置不太合理，用起来总觉得不顺手。

由于是新车，优惠只有5000元，也只好排除。还是凯美瑞240V吧！外形大家公认的没得说，绝对养眼，内饰也中规中举比较大气，仪表盘是几部车里最漂亮的，功能配置比较全面，一些较高的配置也有，比如无匙启动、车身稳定系统、大灯随动转向、导航、DVD功能、蓝牙电话等。本来是想买240G导航的黑色的，性价比更高些，可是附近几家4S店都没现车，要等好长时间才有，只有顶配的240V导航版黑色的，店里年底促销12月底上牌可以优惠3万，24万就可以买到，觉得可以接受，于是就定了。驾驶感受 12月23日提的车，到今天开了760KM，整体感觉不错！

无钥匙启动不仅时尚而且方便，无需掏钥匙即可打开车门，轻按启动键就可发动。启动时，发动机声音有些大，转速1500左右，大约1.5分钟转速下到800左右，声音也逐步趋于平静。起步只要松开刹车，车子就开始向前移动，但加油门，响应有些迟缓。40码以上才能感觉发动机的动力输出。我主要在市区道路行驶，基本上是开开停停，松开油门，速度衰减很慢，滑行很长距离速度也不会下来太多。

刹车反应也是有些慢，但如果稍稍用力，制动力会马上显现。听4S店说这样的设计主要是考虑减速时的舒适性，好像有点道理，不过我觉得刹车还是反应快些安全一些，所以在市区开凯美瑞最好不要离前面车太近。挂D档上行驶，像我根本感觉不到换挡有什么顿挫感，S档试过，加速好像凌厉一些，车子轻一些，不知道各位凯美瑞车友是什么感觉。晚上行车，透镜式氙气大灯确实很亮，随动转向因为灯光本来就很亮，所以似乎感觉不到。全自动空调反应很快，操作很方便。自动落锁功能我将他设在挂出P档上，确保开车时车门都锁上了。

音响效果低音量时一般，音量大一些感觉还不错。我用正版DVD播放感觉音响和电影院差不了多少。油耗方面，第一箱油都是在市区行驶，堵车比较厉害，仪表显示油耗13.8L/100KM，去4S店将胎压全部调在了2.5，不过感觉前轮胎还是有些瘪的样子，但4S店说这样已经可以了。加了第二箱油，开了大约30KM市区，220KM的高速，由于是新车没敢太快，速度放在85-90上巡航，仪表显示过最低8.3，然后又回市区开到现在。油耗显示10.5，根据剩余可行里程，我估计油耗市区要13.5以上（我这里老堵车），高速8左右，综合12.5左右，等第二箱油用完，我再精确计算到时跟各位汇报。